100/17 su Lancia 3Ro

Lancia 3Ro
	<img src="//up.wiki.x.io/wikipedia/it/thumb/4/4c/Autocannone_3ro.jpg/260px-Autocannone_3ro.jpg" decoding="async" width="260" height="139" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="549">
Descrizione
Tipo	trasporto
Costruttore	Lancia
Data impostazione	metà anni trenta
Data entrata in servizio	1938
Utilizzatore principale	<img alt="Italia (bandiera)" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/7/78/Flag_of_Italy_%281861%E2%80%931946%29.svg/20px-Flag_of_Italy_%281861%E2%80%931946%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="1500" data-file-height="1000"> Regio esercito
Dimensioni e peso
Lunghezza	7,25m
Larghezza	2,35m
Altezza	3m
Peso	5.610 kg
Propulsione e tecnica
Motore	diesel 5 cilindri in linea, cilindrata 6875 cm³
Potenza	96 CV a 1860 g/min
Trazione	2 ruote motrici
Prestazioni
Velocità max	45 km/h
Autonomia	450 km - serbatoio 135 lt
Pendenza max	26%
Armamento e corazzatura
Capacità	8.000 kg
Marce	4 + retromarcia con riduttore
	voci di veicoli militari da trasporto presenti su Wikipedia

10 cm Feldhaubitze M. 14; Obice da 100/17 Mod. 1914
	Un 10 cm FH M. 14 con canna in bronzo
Tipo	obice campale
Origine	Austria-Ungheria
Impiego
Utilizzatori	Austria-Ungheria; Austria; Cecoslovacchia; Finlandia; Germania; Italia; Repubblica Sociale Italiana; Repubblica Italiana; Romania; Spagna
Conflitti	Prima guerra mondiale; Guerra civile spagnola; Seconda guerra mondiale
Produzione
Progettista	Škoda
Data progettazione	1914
Costruttore	Škoda; Böhler
Date di produzione	1914-1918
Entrata in servizio	1914
Ritiro dal servizio	1975
Costo unitario	235 000 a 290 000 Lit 1939
Varianti	100/17 Mod. 14/50; 100/17 Mod. 14/61
Descrizione
Peso	1 417 kg
Lunghezza	5,30 m
Lunghezza canna	1,93 m
Rigatura	costante destrorsa a 36 righe
Carreggiata	1,53 m
Altezza	1,018 m al ginocchiello
Calibro	100 mm
Munizioni	cartoccio bossolo
Peso proiettile	11,45-13,8 kg
Azionamento	otturatore a cuneo orizzontale
Cadenza di tiro	4-5 colpi/min
Velocità alla volata	430 m/s
Gittata massima	8 180 m
Elevazione	-8°/+48°
Angolo di tiro	5°21'
Corsa di rinculo	1,37 m
Sviluppi successivi	Škoda 10 cm Vz. 1916; Škoda 10 cm Vz. 1914/1919
	F. Cappellano, op. cit. pag. 100
	voci di armi d'artiglieria presenti su Wikipedia

Il 100/17 su Lancia 3Ro era un autocannone realizzato dalle officine libiche del Regio Esercito durante la seconda guerra mondiale.

Sviluppo e impiego

Il sistema d'arma viene sviluppato in autonomia dalle officine libiche del 12º Autoraggruppamento del Regio Esercito per aumentare la mobilità del pezzo škoda 10 cm Vz. 1914 ed impiegarlo più efficacemente nel ruolo controcarri. Fu prodotto nell'autunno del 1941 probabilmente in 20 esemplari.

I primi 4 esemplari, assegnati alla 14ª Batteria Autonoma, si scontrarono il 23 novembre 1941 con formazioni di carri armati inglesi, infliggendo pesanti perdite. Successivamente, il 1º dicembre attaccarono un centro di rifornimento britannico ma furono distrutti dal fuoco amico di uno Stuka dell'alleato tedesco, tutti tranne uno che si scontrò con i carri inglesi. Altre tre batterie su 4 autocannoni ognuna furono create nel 1942 ed andarono a costituire il XVII Gruppo, che nel 1943 passò al 136º Reggimento artiglieria della 136ª Divisione corazzata "Giovani Fascisti". Fu uno di questi cannoni, comandato dal sottotenente Sergio Barbadoro, ad inchiodare per nove ore l'avanzata americana su Palermo a Portella della Paglia il 22 luglio 1943; il sottotenente Barbadoro, che predispose un caposaldo del 1º Gruppo del 25° Art. Assietta in mezzo a due alte cime lungo l’attuale SP 20 di San Giuseppe Jato, morì sul pezzo senza arrendersi.

Caratteristiche

La bocca da fuoco

L'autocarro

Il pezzo era montato sul Lancia 3Ro, un autocarro pesante usato dal Regio Esercito in numerose versioni, quali officina-mobile, autocisterna, veicolo portacarri e come trattore d'artiglieria. L'installazione del pezzo comportò il taglio della cabina per poter brandeggiare su 360°. Negli esemplari prodotti nel 1942 era installata una Breda Mod. 38 da 8 mm per la difesa ravvicinata. Il complesso raggiungeva la velocità di 15 km/h su terreno vario e 40 km/h su strada. Oltre trasportare 5-6 serventi, sul mezzo era stivata la riserva di pronto impiego di 100 colpi.

Note

^ ^a ^b Autocarro Pesante Unificato Lancia 3 RO (Mod. 564) (archiviato dall'url originale il 15 febbraio 2015).
^ ^a ^b Esercito Italiano- Lancia 3RO (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2013).

Bibliografia

Le artiglierie del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale di Filippo Cappellano, Albertelli Edizioni Speciali, Parma 1998, ISBN 88-87372-03-9
Autocannoni su Lancia 3Ro di Filippo Cappellano e Claudio Pergher, Notiziario Modellistico GMT 1/98

Voci correlate

Collegamenti esterni

https://web.archive.org/web/20110906145207/http://www.italie1935-45.com/RE/photoscopes/autocannoni/100-17lancia3ro.html
video - https://www.youtube.com/watch?v=w8dYWe-RcIU batteria di Lancia 3Ro in azione in Marmarica.

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[centoventesimo-1] Autocarro Pesante Unificato Lancia 3 RO (Mod. 564) (archiviato dall'url originale il 15 febbraio 2015).

[esercito-2] Esercito Italiano- Lancia 3RO (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2013).

[1]

[2]

10 cm Feldhaubitze M. 14 Obice da 100/17 Mod. 1914
Un 10 cm FH M. 14 con canna in bronzo
Tipo	obice campale
Origine	Austria-Ungheria
Impiego
Utilizzatori	Austria-Ungheria Austria Cecoslovacchia Finlandia Germania Italia Repubblica Sociale Italiana Repubblica Italiana Romania Spagna
Conflitti	Prima guerra mondiale Guerra civile spagnola Seconda guerra mondiale
Produzione
Progettista	Škoda
Data progettazione	1914
Costruttore	Škoda Böhler
Date di produzione	1914-1918
Entrata in servizio	1914
Ritiro dal servizio	1975
Costo unitario	235 000 a 290 000 Lit 1939
Varianti	100/17 Mod. 14/50 100/17 Mod. 14/61
Descrizione
Peso	1 417 kg
Lunghezza	5,30 m
Lunghezza canna	1,93 m
Rigatura	costante destrorsa a 36 righe
Carreggiata	1,53 m
Altezza	1,018 m al ginocchiello
Calibro	100 mm
Munizioni	cartoccio bossolo
Peso proiettile	11,45-13,8 kg
Azionamento	otturatore a cuneo orizzontale
Cadenza di tiro	4-5 colpi/min
Velocità alla volata	430 m/s
Gittata massima	8 180 m
Elevazione	-8°/+48°
Angolo di tiro	5°21'
Corsa di rinculo	1,37 m
Sviluppi successivi	Škoda 10 cm Vz. 1916 Škoda 10 cm Vz. 1914/1919
F. Cappellano, op. cit. pag. 100
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