120/45

I cannoni da 120/45 erano una famiglia di pezzi di artiglieria navale, sviluppata per armare i cacciatorpediniere e i treni armati della Regia Marina.

Cannone da 12/45 Mod. 1918
Due torri da 120/45 Mod. 1918 di un T.A. tipo 1º
Tipo	artiglieria navale
Origine	Italia
Impiego
Utilizzatori	Italia  Brasile  Svezia
Conflitti	Prima guerra mondiale Seconda guerra mondiale
Produzione
Data progettazione	1918
Costruttore	Schneider-Canet-Armstrong Vickers-Terni Odero-Terni-Orlando
Entrata in servizio	1918
Ritiro dal servizio	1951
Varianti	Mod. 1918 Mod. 1918/1919 Mod. 1924 Mod. 1926
Descrizione
Peso	4,354 t
Lunghezza canna	5,4 m
Tipo munizioni	cartoccio a sacchetto
Peso proiettile	22-23,15 kg
Cadenza di tiro	7 colpi/min
Velocità alla volata	750-850 m/s
Gittata massima	15 500 m
Peso della carica	7,6 kg
Sviluppata da	120/40 Mod. 1889
Da NavWeaps.
voci di artiglierie navali presenti su Wikipedia

Storia

I cannoni da 120/45 costituivano una famiglia di modelli derivati dal cannone QF 4.7 in Mk. I-IV, prodotti da aziende diverse. Le bocche da fuoco avevano caratteristiche e prestazioni sovrapponibili e differivano soprattutto negli impianti. Il cannone Schneider-Canet-Armstrong 120/45 Mod. 1918, prodotto dalla Armstrong per armare gli incrociatori ausiliari e sulle navi da trasporto, venne usato anche sui treni armati della Regia Marina su affusto scudato nella prima. Il pezzo armava anche i treni della Regia Marina mobilitati per la seconda guerra mondiale: sul pianale tipo Poz veniva installato centralmente una singola torre blindata per il pezzo; sulle sezioni anteriore e posteriore del pianale erano occupate invece da due casematte, che fungevano una da riservetta munizioni e una da locale per i serventi del pezzo. Venne anche impiegato in posizione prodiera sui cacciatorpediniere classe Quintino Sella.

Il pezzo Schneider-Canet-Armstrong 120/45 da Mod. 1918/1919 era invece binato; questa soluzione fu adottata, per la prima volta in Italia, sui cacciatorpediniere classe Leone; venne montato anche un impianto a poppa sulla classe Sella e dal 1929 l'armamento venne portato a 4 pezzi da 120 mm, sostituendo l'impianto Mod. 1918 singolo prodiero con quest'ultimo binato.

Il complesso binato Vickers-Terni Mod. 1924 armava invece i caccia classe Nazario Sauro.

La OTO progettò e costruì un impianto molto simile al Vickers-Terni Mod. 1924: l'OTO Mod. 1926, che equipaggiava in due esemplari i cacciatorpediniere classe Turbine e, dopo le modifiche del 1929, nei Sella i 4 pezzi Mod. 18/19 vennero sostituiti da altrettanti Mod. 1926.

I pezzi da 120/45 servirono anche nella Svenska marinen, dopo che nel dicembre 1939 una commissione svedese si recò in Italia per valutare l'acquisto di alcune unità italiane: la decisione cadde sul Bettino Ricasoli e sul gemello Giovanni Nicotera, entrambi della classe Sella. I due cacciatorpediniere furono radiati dagli svedesi nel 1949.

Un 120/45 di modello singolo non specificato fu impiegato dalla marina brasiliana sul sommergibile Humaytá, appartenente alla classe Balilla, varato dalla Odero-Terni-Orlando di La Spezia nel 1927 e radiato nel 1950.

Tecnica

Tipo di impianto	Modello	Alzo	Classi di navi
Affusto singolo scudato	Schneider-Canet-Armstrong Mod. 1918	-10°/+30°	Treni armati della Regia Marina incrociatori ausiliari Quintino Sella (1×1)
Affusto binato scudato	Schneider-Canet-Armstrong Mod. 1918/1919	-10°/+32°	Leone (4×2) Quintino Sella (1x2, dal 1929: 2×2)
	Vickers-Terni Mod. 1924	-10°/+33°	Nazario Sauro (2×2)
	OTO Mod. 1926	-10°/+33°	Quintino Sella (dopo 1929: 2×2) Turbine (2×2)

Bibliografia

• John Campbell, Naval Weapons of World War Two, Naval Institute Press, 1985.

Voci correlate

• QF 4.7 in Mk. I-IV
• 127 mm Type 3
• Treni armati della Regia Marina
• Incrociatori ausiliari della Regia Marina

Collegamenti esterni

• su ANB-Online., su culturanavale.it.
• (EN) Dati e foto su NavWeaps.com., su navweaps.com.