28th Street (linea IRT Lexington Avenue)
28th Street (IPA: [ˈtwɛnti-eɪtθ strit]) è una fermata della metropolitana di New York situata sulla linea IRT Lexington Avenue. Nel 2015 è stata utilizzata da un totale di 7 214 293 passeggeri.[1]
28th Street
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di New York |
| Gestore | NYCTA |
| Inaugurazione | 1904 |
| Stato | In uso |
| Linea | 4 · 6 |
| Localizzazione | Rose Hill, Kips Bay |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Flusso passeggeri | 7 214 293 (2015) |
| Accessibilità |  parzialmente accessibile alle persone con disabilità motorie, se aiutate
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  28th Street | |
| Metropolitane del mondo | |
Storia
modificaLa stazione, i cui lavori di costruzione ebbero inizio nel 1900,[2] venne aperta il 27 ottobre 1904, come parte della prima linea metropolitana sotterranea di New York, gestita all'epoca dall'Interborough Rapid Transit Company.[3] Nel 1948 le banchine della stazione furono allungate per accomodare i nuovi treni composti da dieci carrozze.[4]
Il 30 marzo 2005 la stazione fu inserita nel National Register of Historic Places, per la sua rilevanza nel campo dei trasporti e dell'architettura di inizio XX secolo.[5] Inoltre, sarà una delle 30 stazioni della rete ad essere sottoposta ad importanti lavori di ristrutturazione, che comporteranno la chiusura della stazione per un tempo di circa 6 mesi, come parte del piano di investimenti del 2015-2019 della Metropolitan Transportation Authority.[6]
Strutture e impianti
modifica28th Street è una fermata sotterranea con due banchine laterali e quattro binari, i due esterni per i treni locali e i due interni per quelli espressi.[7] La stazione non ha un mezzanino e le due banchine non sono connesse tra di loro e hanno ingressi e tornelli separati.[8] La stazione è posizionata sotto Park Avenue South e possiede un totale di otto ingressi: sette sono posti all'incrocio tra Park Avenue South e 28th Street e l'altro presso l'incrocio tra Park Avenue South e 27th Street.[9]
Movimento
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La stazione è servita dai treni di tre linee della metropolitana di New York:
- Linea 4 Lexington Avenue Express, attiva solo di notte;[10]
- Linea 6 Lexington Avenue/Pelham Local, sempre attiva;[11]
- Linea 6 Lexington Avenue Local/Pelham Express, attiva solo nelle ore di punta.[11]
Note
modifica- ^ (EN) Annual Subway Ridership, su mta.info. URL consultato l'8 maggio 2016.
- ^ (EN) Rapid Transit Tunnel Begun; Ground Officially Broken, in The New York Times, 25 marzo 1900.
- ^ (EN) Our Subway Open: 150,000 Try It, in The New York Times, 28 ottobre 1904.
- ^ (EN) Report for the three and one-half years ending June 30, 1949, in New York City Board of Transportation, 1949. URL consultato il 1º giugno 2017.
- ^ (EN) 28th Street Subway Station (IRT), su npgallery.nps.gov. URL consultato il 1º giugno 2017.
- ^ (EN) MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp", su gothamist.com, 8 gennaio 2016. URL consultato il 1º giugno 2017 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2016).
- ^ (EN) Peter Dougherty, Tracks of the New York City Subway, 3ª ed., 2006, OCLC 49777633.
- ^ (EN) 28th Street, su nycsubway.org. URL consultato il 1º giugno 2017.
- ^ (EN) MTA Neighborhood Maps: Union Square/Gramercy Park (PDF), su mta.info. URL consultato il 1º giugno 2017.
- ^ (EN) 4 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 1º giugno 2017.
- ^ a b (EN) 6 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 1º giugno 2017.
Bibliografia
modifica- (EN) Lee Stokey, Subway Ceramics: A History and Iconography, 1994, ISBN 978-0-9635486-1-0.
Altri progetti
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| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Woodlawn | 
|
33rd Street | 
|
28th Street | 
|
23rd Street | 
|
New Lots Avenue |
| Capolinea | Fermata precedente |  
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pelham Bay Park o Parkchester (ore di punta) |
|
33rd Street |
|
28th Street |
|
23rd Street |
|
Brooklyn Bridge |
