5ª Sezione Difesa
La 5ª Sezione Difesa del Corpo Aeronautico era un reparto di volo italiano costituito alla fine del 1917 e disciolto nel dicembre 1918. La Sezione, fu operativa durante la prima guerra mondiale.
| 5ª Sezione Difesa | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Attiva | fine 1917 - 21 dicembre 1918 |
| Nazione | .svg){kind=small} Italia
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| Servizio |  Servizio Aeronautico Regio Esercito
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| campo volo | Aeroporto di Padova |
| Velivoli | Nieuport 11 Nieuport 27 Hanriot HD.1 Nieuport 17 SPAD S.VII |
| Battaglie/guerre | prima guerra mondiale |
| Parte di | |
| X Gruppo (poi 10º Gruppo) | |
| Comandanti | |
| Degni di nota | Tenente Rino Corso Fougier |
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Storia
modificaSul finire del 1917 è al comando del Tenente Luigi Giovanardi che dispone di altri 2 piloti all'Aeroporto di Padova. L'8 gennaio 1918 bruciano i suoi 5 Nieuport 11 ed arrivano 3 Nieuport 27 ed il 12 gennaio passa al comando del Ten. Rino Corso Fougier. Nel mese di marzo passa sotto il X Gruppo (poi 10º Gruppo) ed a maggio il comando passa al Ten. Antonio Fochessati che dispone di altri 7 piloti, 5 Ni-27, 4 Hanriot HD.1 ed alcuni Ni.XI. A luglio dispone anche di 3 Nieuport 17 oltre a 3 HD.1 110 cv e 7 HD.1 120 cv.
La Sezione era designata per la protezione di Padova dove era di stanza il Comando supremo militare italiano e come scuola di perfezionamento per la caccia. A settembre la sezione dispone di 12 piloti, 24 Hanriot, 4 SPAD S.VII 140 hp, dei Ni-17 e Ni-27 e viene sciolta il 21 dicembre 1918.[1]
Note
modifica- ^ I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentili e Paolo Varriale, 1999 pag. 433
Bibliografia
modifica- Roberto Gentili e Paolo Varriale, I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - 1999
