R-27 (missile aria-aria)

R-27; AA-10 Alamo
	Schema dello R-27R
Descrizione
Tipo	missile aria-aria a medio raggio
Sistema di guida	radar semiattiva
Progettista	Vympel
Impostazione	1983
In servizio	1987
Utilizzatore principale	URSS
Altri utilizzatori	Cina, Etiopia, Eritrea, Polonia, Romania, Germania Est, Cecoslovacchia, India
Peso e dimensioni
Peso	253 kg
Lunghezza	4,08 m
Larghezza	0,77 m
Diametro	0,23 m
Prestazioni
Vettori	Yak-141, Sukhoj Su-27 Su-30, Su-33, Su-34, Su-35, Su-37, MiG-29, MiG-31
Gittata	50 km
Velocità massima	Mach 2,0 - 4,5
Testata	39 kg
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Lo R-27 o K-27, noto come AA-10 Alamo (designazione NATO) in occidente, è un missile aria-aria (in inglese: AAM - Air to Air Missile) di fabbricazione sovietica.

Questo tipo di missile è stato concepito per essere impiegato contro qualsiasi tipo di bersaglio aereo, sia esso un aeroplano che un missile da crociera. Inoltre può essere lanciato contro obiettivi a medio-lungo raggio sia di giorno che di notte, con qualsiasi condizione meteorologica. La Vympel ha progettato questo missile anche per attaccare bersagli agili e che volino a bassa quota.

Lo R-27 è disponibile in diverse varianti a seconda del tipo di testa cercante montata. La versione R (Р-27Р, радар, radar) è a guida radar semiattiva, mentre la versione T (Р-27Т, термальный, termico) è a guida infrarossa. È stato studiato anche un nuovo tipo di propulsore, adottato sulle versioni E (Р-27ЭР ed Р-27ЭТ, энергя, energia), che ne aumenta il raggio d'azione, infatti il fusto è più lungo.

A questa tipologia si aggiungono anche altre tipologie di varianti:

R-27P (AA-10 Alamo E), missile anti-radar a guida passiva;
R-27EP (AA-10 Alamo F), versione migliorata del missile R-27P;
R-27AE, versione simile al missile R-27ET, ma con guida homing attiva;
R-27EM, un R-27AE con guida semi-attiva creato per essere impiegato sul mare ed equipaggiare i Su-33.

I missili sono fabbricati in lega di titanio, mentre il corpo del motore è in acciaio. I piloni ai quali vengono agganciati i motori sono i medesimi per tutti i tipi: lo APU-470, subalari, e lo AKU-470 sotto le gondole dei motori o la fusoliera.

Il missile naviga con un controllo inerziale ed un sistema di correzione radio, può acquisire un bersaglio a 50° dalla sua rotta per la versione semiattiva ed a 55° per la versione passiva. Può anche essere lanciato dall'apparecchio mentre questo effettua fino a 5 g di fattore di carico, intercettando bersagli che volano fino a 3.500 km/h con un'altitudine (distanza dal terreno) tra i 20 m ed i 27 km, ma con una differenza massima di quota tra il vettore ed il bersaglio di 10 km. Infine il massimo fattore di carico sostenibile è di 8 g.

La Vympel sviluppò questo missile (sotto il nome di "prodotto 470") negli anni '80, ed entrò in servizio nel 1987.

AA-10 Alamo	R-27R (Alamo A)	R-27T (Alamo B)	R-27ER (Alamo C)	R-27ET (Alamo D)	R-27AE	R-27EM
Tipo	aria-aria a medio raggio		aria-aria a lungo raggio
Guida	semiattiva radar	passiva all'infrarosso	semiattiva radar	passiva all'infrarosso	attiva radar	semiattiva radar
Anno	1983	1984	1985	1985	1990	1990
Raggio d'azione	50 km	40 km	75 km	70 km	110 km	110 km
Peso	253 kg	254 kg	350 kg	343 kg	350 kg	350 kg
Lunghezza	4,08 m	3,79 m	4,78 m	4,5 m	4,78 m	4,78 m
Apertura alare	0,77 m	0,77 m	0,80 m	0,80 m	0,80 m	0,80 m
Diametro	0,23 m	0,23 m	0,26 m	0,26 m	0,26 m	0,26 m
Velocità massima	Mach 2,0 - 4,5
Testata	39 kg
Vettori	Yak-141, Su-27, Su-30, Su-33, Su-34, Su-35, Su-37, MiG-29, MiG-31					Su-33, MiG-29M
Utilizzatori	URSS, Cina, Etiopia, Eritrea, Romania, Germania Est, Cecoslovacchia, India

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Collegamenti esterni

(EN) AA-10 Alamo, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

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