Aerotécnica AC-14

L'Aerotécnica AC-14 era un elicottero leggero monoturbina a cinque posti prodotto dall'azienda spagnola Aerotécnica S.A. negli anni cinquanta.

Aerotécnica AC-14
L'Aerotécnica AC-14 esposto presso il Museo del Aire di Madrid
Descrizione
Tipo	elicottero leggero
Equipaggio	1
Progettista	Jean Cantinieau
Costruttore	Aerotécnica S.A.
Data primo volo	16 luglio 1957
Utilizzatore principale	Ejército del Aire
Esemplari	10
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	11,22 m
Altezza	3,10 m
Diametro rotore	9,60 m
Superficie rotore	72,4 m²
Peso a vuoto	700 kg
Peso max al decollo	1 300 kg
Passeggeri	4
Propulsione
Motore	1 turbina Turboméca Artouste IIB1
Potenza	300 kW (400 shp)
Prestazioni
Velocità max	180 km/h (97 kn)
Velocità di crociera	120 km/h (65 kn)
Autonomia	260 km
Tangenza	6 350 m (20 833 ft)
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Progettazione e sviluppo

L'AC-14 venne progettato negli anni cinquanta dal francese Jean Cantinieau come sviluppo ingrandito del precedente AC-13 ed era caratterizzato, come altri suoi progetti, dall'originale struttura portante a "spina dorsale" che integrava la trave di coda collegandola alla fusoliera dalla parte superiore e che forniva anche da supporto al motore. Come l'AC-13 manteneva la particolare soluzione tecnica che consentiva di eliminare il rotore di coda grazie ad un dispositivo anticoppia ad aria soffiata.

I costi di sviluppo del nuovo modello vennero sostenuti dal governo spagnolo e, dopo le prove statiche, il primo dei due prototipi venne portato in volo per la prima volta il 20 luglio 1954.

Data la considerevole capacità di carico ottenuta alla particolare configurazione ne venne ipotizzato uno sviluppo per una versione civile ad uso agricolo e come eliambulanza.

Storia operativa

Dopo il riscontro positivo da parte della commissione esaminatrice venne emesso un ordine per 10 esemplari da fornire in dotazione all'Ejército del Aire, dove rimasero operativi per breve tempo sotto la denominazione EC-XZ-4, ma l'ordine originale rimase parzialmente inevaso per la disponibilità sul mercato del Bell 47 G-2 e G-3 surplus della guerra di Corea.

Utilizzatori

 Spagna

• Ejército del Aire

10 esemplari di preserie

Galleria d'immagini

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  Dettaglio della sezione di coda; si noti il dispositivo anticoppia ad aria soffiata
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  Dettaglio della cabina di pilotaggio, cockpit
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  Dettaglio della cabina di pilotaggio, disposizione dei posti
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  Dettaglio della parte superiore della cabina di pilotaggio e del rotore

Bibliografia

• (EN) Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
• (EN) Simpson, R. W. (1998). Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing.

Voci correlate

• Nord N.1750 Norelfe

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Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Aerotecnica AC-14 1957, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 12 dicembre 2008.
• (ES) AEROTECNICA AC-14, in Ejército del Aire, http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag. URL consultato il 16 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).