Alvis TB 14
La Alvis TB 14 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis nel 1950.
Alvis TB 14 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Alvis |
Tipo principale | Roadster |
Produzione | nel 1950 |
Sostituita da | Alvis TB 21 |
Esemplari prodotti | 100[1] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4.508 mm |
Larghezza | 1.676 mm |
Passo | 2.832 mm |
Descrizione
modificaAlvis si accordò con la AP Metalcraft, un costruttore di carrozze di Coventry, per produrre una carrozzeria roadster a due porte adattata al telaio della Alvis TA 14. L'auto, a cui fu dato il nome TB 14, aveva le portiere posteriori tagliate nella parte superiore e un parabrezza ripiegabile sopra il cofano motore. La griglia del radiatore era insolita rispetto agli altri modelli della Alvis, e aveva forma arrotondata. I fanali di posizione anteriori furono montati sui paraurti. Vennero realizzate sia le versioni con guida a destra che a sinistra.
Il motore in linea a quattro cilindri da 1.892 cm³ da cilindrata fu leggermente modificato per produrre 68 CV (51 kW), 3 CV in più rispetto al motore della TA 14 grazie a due carburatori SU in luogo di uno. Vennero mantenute le stesse sospensioni ad assale rigido con molle a balestra semiellittica della TA 14. Poiché l'auto era più leggera della TA 14, il rapporto di trasmissione finale venne modificato da 4.875:1 a 4.3:1, contribuendo ad aumentare la velocità massima e a migliorare i consumi di carburante. L'auto raggiungeva i 130 km/h di velocità massima.[2]
Note
modifica- ^ Robson, Graham (2006). A-Z British Cars 1945-1980. Devon, UK: Herridge & Sons. ISBN 0-9541063-9-3.
- ^ Close [2] Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
Bibliografia
modifica- Clarke, RM (1989). Alvis gold portfolio 1919–1967. Cobham, Surrey, England: Brooklands Books. ISBN 978-1-870642-84-2.
- Culshaw, D (2003). Alvis three litre in detail: TA21 to TF21 1950-67. Beaworthy, Devon, England: Herridge and Sons Ltd. ISBN 978-0-9541063-2-4.
Altri progetti
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