La BMW R1200R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW facente parte della serie di modelli equipaggiati dal classico motore boxer e riconoscibili appunto dalla lettera "R" iniziale. La stessa lettera R finale indica invece l'appartenenza alla classe Roadster.

BMW R1200 R
CostruttoreGermania (bandiera) BMW Motorrad
TipoNaked
Produzionedal 2006
Sostituisce laBMW R1150 R
Stessa famigliaR1200 S
R1200 RT
R1200 C
R1200 GS
R1200 RS

Descrizione

modifica

Questo modello, presentato nel corso del 2006, va ad arricchire il parco moto BMW, affiancando gli altri modelli prettamente stradali della stessa serie già presenti come la R1200 S e la R1200 RT, la prima con caratteristiche più sportive e la seconda più granturistiche.

Inseribile nel segmento delle moto cosiddette naked, ha un propulsore che eroga 109 cavalli di potenza ed un peso di circa venti chili in meno della precedente sorella R1150R.

 
R 1200 R seconda serie del 2015

Anche per questo modello la casa bavarese ha reso disponibile l'ABS che aumenta la sicurezza nella frenata anche per le due ruote. In questo modello è anche affiancabile ad un sistema di controllo antipattinamento della ruota posteriore.

Alla fine del 2014 è stata presentata la seconda serie della nuova R1200 R. Tra le principali novità, il nuovo motore raffreddato a liquido da 125 CV e 125 Nm di coppia (lo stesso montato sulle GS e RT) ed una nuova forcella telescopica upside-down al posto della classica sospensione Telelever. Su questa nuova serie è stata costruita la R 1200 RS.

Sono stati resi disponibili come optional anche vari accessori come: il computer di bordo, la regolazione elettronica delle sospensioni, parabrezza in due versioni (sport e touring), e accessori per l'utilizzo anche nella stagione invernale, come ad esempio le manopole riscaldate.

Caratteristiche tecniche

modifica
Caratteristiche tecniche - BMW R1200 R
 
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2145 × 870 × 1285 mm
Altezze Sella: 800 mm
Interasse: 1495 mm Massa a vuoto: 198 kg Serbatoio: 18 l di cui 3 di riserva
Meccanica
Tipo motore: Raffreddamento: aria/olio
Cilindrata 1.170 cm³ (Alesaggio 101,0 × Corsa 73,0 mm)
Distribuzione: Alimentazione: Iniezione elettronica
Potenza: 80 kw (109 CV) Coppia: 115 a 6000 giriNm Rapporto di compressione:
Frizione: Monodisco a secco Cambio: a 6 marce
Trasmissione a cardano
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio Telaio tubolare in acciaio con funzione portante del motore
Sospensioni Anteriore: forcella Ø 35 mm Telelever / Posteriore: Forcellone monobraccio
Freni Anteriore: Doppio freno a disco Ø 320 mm / Posteriore: Freno a disco Ø 265 mm
Pneumatici anteriore 120/70 ZR 17, posteriore 180/55 ZR 17
Prestazioni dichiarate
Velocità massima oltre 200 km/h
Consumo 4,1 l x 100 km a 90 km/h, 5,5 l a 120 km/h
Altro
Optional ABS
Fonte dei dati: Scheda tecnica sul sito ufficiale

Altri progetti

modifica

Collegamenti esterni

modifica
  • Sito ufficiale BMW Moto, su bmw-motorrad.it. URL consultato il 25 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2009).