Battaglia di Møn
La battaglia di Møn (citata nella storiografia italiana anche come Moen o collocata presso Warnemünde o Fehmarn) fu un combattimento navale tra dano-norvegesi e svedesi, che ebbe luogo, nell'ambito della guerra di Scania, al largo della costa meridionale dell'isola omonima, sul mar Baltico, l’11 giugno 1677 (data secondo il calendario gregoriano usato ai giorni nostri, ossia il 1º giugno 1677 di quello giuliano).
Battaglia di Møn parte della guerra di Scania | |||
---|---|---|---|
La battaglia di Møn, 11 giugno 1677, opera di Berent van der Eichen, particolare dell’arazzo al Castello di Rosenborg, Copenaghen | |||
Data | 11 giugno 1677 | ||
Luogo | Mar Baltico, tra l'isola di Møn e la costa di Warnemünde | ||
Esito | vittoria danese | ||
Schieramenti | |||
Comandanti | |||
Perdite | |||
| |||
Voci di battaglie presenti su Wikipedia | |||
Le forze navali
modificaL'11 giugno 1677, durante la guerra di Scania, al largo tra Warnemünde-Gjedser (od. Gedser), l'ammiraglio danese Niels Juel al comando di una squadra navale di 8 vascelli, 5 fregate e 2 galee, intercettò la squadra svedese dell’ammiraglio Erik Carlsson Sjöblad composta da 2 vascelli, 6 fregate e 3 brigantini, che da Gotemburgo (od. Göteborg), passando per il Grande Belt, desiderava riunirsi col grosso della flotta ad Est. Juel nelle due ore di combattimento che ne seguirono presso l’isola di Moen (Møn), inflisse una grave sconfitta agli svedesi i quali persero 7 unità, 1.500 uomini e videro la cattura di Sjöblad.[1][2][3][4]
Note
modifica- ^ Cfr. al lemma “Warnemünde sull’Enciclopedia Italiana Treccani.
- ^ Cfr. a p. 220 in Alexander Meurer, Seekriegs-Geschichte in Umrissen. Seemacht und Seekriege vornehmlich vom 16. Jahrhundert, Lipsia, Koehler, 1925, ISBN 9783954273935
- ^ Cfr. a p. 398 in Rudolph Rittmeyer, Seekriege und Seekriegswesen in ihrer weltgeschichtlichen Entwicklung. Mit besonderer Berücksichtigung der grossen Seekriege des XVII. and XVIII. Jahrhunderts, Volume 1, E. S. Mittler, 1907.
- ^ Cfr. a p. 87 in Alberto Santoni, Da Lepanto ad Hampton Roads. Storia e politica navale dell'età moderna (secoli XVI-XIX), Milano, Mursia, 1990.
Bibliografia
modifica- Carlo Randaccio, Storia navale universale antica e moderna, volume II, Roma, Forzani, 1891, pp. 106-107
- Alberto Santoni, Da Lepanto ad Hampton Roads. Storia e politica navale dell'età moderna (secoli XVI-XIX), Milano, Mursia, 1990, pp. 87