Classe SR.N6
La classe SR.N6, detta anche "classe Winchester", fu una classe di hovercraft prodotta dalla ditta britannica Saunders-Roe (poi British Hovercraft Corporation) a partire dal 1965; si tratta di una versione ingrandita della precedente classe SR.N5. Sono stati impiegati sia in ruoli militari che per il trasporto civile.
| Classe SR.N6 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
    | |
| Tipo | hovercraft |
| Costruttori | Saunders-Roe |
| Entrata in servizio | 1965 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 10,9 t |
| Lunghezza | 17,78 m |
| Larghezza | 7,97 m |
| Altezza | 6,32 m |
| Propulsione | 1 turbina da 1050 hp che aziona 1 ventola e 1 elica |
| Velocità | 50 nodi (92,6 km/h) |
| Autonomia | 170 miglia a 30 nodi |
| Equipaggio | 3 |
| Passeggeri | 58 |
| Note | |
| dati tecnici della versione di base Mk 1 | |
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Rispetto al predecessore, la SR.N6 ha avuto una struttura molto più allungata che tuttavia non gli ha impedito di essere un mezzo assai leggero ed economico; vi è un'unica turbina da circa 1000 hp che motorizza una ventola e un'elica spingente, davanti ai piani di coda. Alcuni modelli hanno 2 eliche di spinta.
Essi sono stati collaudati a lungo dalla Royal Navy britannica, ma nel 1982 il comando hovercraft fu sciolto e i veicoli in dotazione venduti.
L'SR.N6 Mk 1, versione di base, trasportava 38 passeggeri o 3 tonnellate di materiale, è entrato in servizio in un esemplare nella guardia costiera egiziana e in 8 in Arabia Saudita; esso è un modello usato anche in ambito civile per il trasporto passeggeri.
Gli SR.N6 Mk 2 e 3 sono invece da trasporto logistico militare, e hanno un portello da carico superiore e pianali rinforzati, oltre che una mitragliatrice da 12,7 mm anteriore; possono trasportare 20-30 soldati o 5 tonnellate di materiale. Due esemplari sono entrati in servizio nella marina militare egiziana e 2 in quella iraniana; le 3 unità SR.N6 egiziane possono trasportare anche 6 mine da 500 kg.
L'Mk 4 è invece entrato in servizio nella marina iraniana, in 6 esemplari, armati con mitragliatrici leggere, cannoni da 20 mm e missili P-500 Bazal't antinave; gli iracheni ne hanno avuti altrettanti, ma usati per il trasporto di 55 passeggeri o 5-6 tonnellate materiali.
Infine l'Mk 8, con capacità di armamento e carico simili a quelle dell'Mk 6 ma combinate in un unico scafo, è stato comprato in 8 esemplari dalla marina militare saudita.
Un esemplare ha operato nella marina militare italiana con il distintivo ottico 9801[1]: fu utilizzato per compiti sperimentali, posto in disarmo dal 1978 e radiato nel 1982.
Note
modificaBibliografia
modifica- Enciclopedia Armi da guerra n. 142
Voci correlate
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