Discussione:Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)

Spero di poter presto riordinare la sezione storica attualmente pocofruibile--Anthos (msg) 19:31, 14 nov 2008 (CET)

Nel frattempo, io ho ripristinato le modifiche dell'IP 213.140.11.137, aggiungendo le progressive chilometriche e cambiando l'orientamento da nord a sud. L'unico problema è che non so la posizione dei due binari della Direttissima Prato - Firenze rispetto a quelli della Viareggio - Firenze, per cui non ho applicato le icone per le linee parallele nel tratto tra Prato C.le e Firenze Santa Maria Novella. -- Ciao, Mol (msg) 12:02, 15 nov 2008 (CET)

Ho applicato le icone delle linee parallele. Se ho capito bene da Google Maps, la direttissima affianca a nord la Maria Antonia, quindi ho operato di conseguenza. -- Ciao,Mol (msg) 14:45, 15 nov 2008 (CET)

Elimino espressione non pertinente--Anthos (msg) 18:28, 15 nov 2008 (CET)

primo riordino storia--Anthos (msg) 19:31, 15 nov 2008 (CET)

Fonti

Perché [1] non sarebbe una fonte? Coccodrillo (msg) 10:22, 5 apr 2010 (CEST)

Perché non risponde ad alcune domande che dovremmo porci prima di inserire un qualunque sito web nella bibliografia di una voce: chi l'ha scritta? È una fonte affidabile? Ha (a sua volta) una bibliografia a supporto? Dandomi queste risposte, unito a quanto scritto qui, ho preferito cancellare quella pagina web. -- Ciao, Mol (msg) 11:34, 5 apr 2010 (CEST)

Ok. Quindi neanche questa va bene? Coccodrillo (msg) 13:07, 5 apr 2010 (CEST)

Direi di no. Ho dato un'occhiata al sito. Per quanto sia ricco di informazioni, la mancanza di una bibliografia, ma anche di una pagina che permetta di dare credito all'autore identificandolo con nome e cognome, non permettono di considerare accettabile la fonte proposta. Non va bene nemmeno come collegamento esterno dato che per essere considerato tale deve "approfondire il tema enciclopedico affrontato dalla voce come fonte, ma non ne sostituiscono le informazioni". -- Ciao, Mol (msg) 08:04, 6 apr 2010 (CEST)

Galleria di prima soccorso e traffico-merci

Questa associazione onlus fiorentina afferma che la linea Firenze-Bologna è priva di galleria di soccorso e in orario notturno è percorsa da treni-merci. Entrambe le informaizoni mancano nella voce. In particolare afferma che:

«tiamo parlando, qui, di 70 km di tunnel sotto l’Appennino, 60 dei quali sono stati approvati e cantierati in un unico tubo, disapplicando la normativa vigente (la legge sulla sicurezza 191 del 1974), che prevedeva il contributo progettuale dei Comandi dei Vigili del Fuoco di Firenze e di Bologna: un evidente vulnus alla legalità, oltre che un grave motivo di preoccupazione per coloro che quella galleria sono costretti a percorrere dopo la pesante riduzione dell’offerta intercity sulla linea storica Direttissima Firenze-Bologna.»

Sono citati articoli di quotidiani nazionali ed esposti presentati dalla onlus alla pubblica autorità. Direi che si tratti di una fonte autorevole, anche perché il 14 settembre 2006 hanno pubblicato un dettagliato Libro bianco di 108 pagine sull'alta Velocità Bologna-Firenze.--Ciccio81ge (msg) 22:53, 26 lug 2020 (CEST)

A mio giudizio, potrebbe essere una fonte se si aprisse una sezione relativa ai pro/contro della linea AV ed alle sue (eventuali) problematiche nella quale dar conto delle varie tesi. Così da sola, oltretutto inserita in una pagina che già ha problemi di riferimenti e che necessiterebbe di essere molto più sviluppata anche per la parte storica, rischia di essere una cosa messa lì che non risolve il problema fonti della pagina--Francescosaverio50 (msg) 18:13, 27 lug 2020 (CEST)

Attenzione, state facendo confusione, la galleria è lunga 18 km e non 70 in complesso e non c'entra con l'AV. Quanto alla "autorevole" fonte...soprassediamo.--Anthos (msg) 19:54, 27 lug 2020 (CEST)

Cambio nome

Buongiorno, reputo fuorviante la denominazione di questa voce con "Linea Bologna - Firenze (direttissima)" in quanto la denominazione "direttissima" spetterebbe chiaramente alla linea Alta Velocità.

Bisogna precisare che tale denominazione era stata assegnata per distinguerla dalla Porrettana (linea via Pistoia/Porretta Terme) negli anni '20 del secolo scorso; con l'attivazione della linea Bologna-Firenze AV (via Mugello/San Ruffillo) chiaramente la linea in oggetto non può più essere considerata "direttissima"; bisognerebbe pertanto fare le opportune modifiche come fatto con la Roma-Napoli (via Formia) oppure con la Milano-Torino o ancora la Bologna-Milano o la Firenze-Roma. --Ornamento della Cultura (msg) 11:56, 28 dic 2022 (CET)

Attenzione però, Wikipedia non è una fonte primaria e non può compiere in autonomia scelte di questo tipo: si limita a rispecchiare l'uso comune. Io vivo a Bologna e ti assicuro che se qui parli di Direttissima tutti capiscono che ti stai riferendo alla linea storica, non certo l'AV. Non è un uso solamente orale: a Bologna abbiamo anche "via della Direttissima" (situata in adiacenza alla linea storica), a Castiglione dei Pepoli l'istituto scolastico è dedicato ai Caduti della Direttissima (che non sono certo i caduti dell'AV), e così via. Se un giorno l'uso comune cambierà, cambieremo anche la voce; fino a quel momento, no. --Amike, Fabio Bettani ^disc 13:27, 28 dic 2022 (CET)

Il titolo di direttissima non è fuorviante, ma corretto. Non possiamo cambiare arbitrariamente un titolo riportato nei documenti con altro che sia solo d'uso corrente. --Anthos (msg) 12:05, 30 dic 2022 (CET)