Discussione:Incidente del Tupolev Tu-154 dell'Aeronautica Militare Polacca del 2010

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La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo.
Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (giugno 2020).

`B`	Lievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
`C`	Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?)
`B`	Lievi problemi relativi alla verificabilità della voce. Un aspetto del tema non è adeguatamente supportato da fonti attendibili. Alcune fonti andrebbero sostituite con altre più autorevoli. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
`B`	Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)

Note: voce (fin troppo) accurata; da sistemare la prosa

Monitoraggio effettuato nel giugno 2020

Suggerimenti

Ultimo commento: 14 anni fa4 commenti3 partecipanti alla discussione

Capisco che la voce sia immediata, praticamente scritta in tempo reale, ma per quando sarà storicizzata ci vorrebbe un incipit tipico di tutti i fatti storici, che quindi comprendesse il titolo stesso in grassetto. Ovviamente la voce ora ha un taglio da wikinews. PS: potrebbe bastare Incidente dell'aereo presidenziale polacco in Russia come titolo, non essendovene stati altri omonimo ? Per ora è un redirect. --79.49.8.123 (msg) 14:37, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Proporrei di togliere il 10 aprile dal titolo della voce, similmente alla versione inglese dell'articolo. Lulo ^[Mail] 14:40, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Riguardo Krystyna Bochenek, ho trascritto Vice presidente del Senat, essendo quella la sua carica (corrispondente all'italiano). Il titolo corretto però sarebbe o dovrebbe essere vice maresciallo (pl:Wicemarszałek Senatu). La dizione inglese comunque, nella lista, portava a suo riguardo deputy speaker of the Senat. --79.49.8.123 (msg) 14:57, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Ho dato io il titolo alla voce. Ovviamente si tratta di un titolo provvisorio così come lo è l'incipit, entrambi scritti sull'onda emotiva dovuta a un evento così tragico. Non sono un esperto di politica e politici polacchi, pertanto invito altri utenti ad apportare le opportune modifiche e correzioni. Jacopo Werther (msg) 15:08, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Base aerea ed Aeroporto di Smolensk

Il luogo dell'incidente, dopo aver controllato, è la base aerea militare (en:Smolensk (air base)) e non l'aeroporto (en:Smolensk Airport) di Smolensk.

Trasferimento

Ultimo commento: 14 anni fa8 commenti5 partecipanti alla discussione

Proporrei il trasferimento a Wikinotizie, poiché questo è un recentismo all'ennesima potenza. Certamente questa voce non può star qui. Semmai si può lasciare un trafiletto sotto la voce di Lech Kaczyński. --★ → A ir on Ĉ 15:27, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Scherzi ? Recentismo o meno è un evento che ha praticamente decapitato l'attuale classe dirigente polacca. Più storico di così --79.49.8.123 (msg) 16:18, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

L'evento è palesemente recente (è avvenuto oggi) ma non si tratta di recentismo. La risposta alla domanda: "Tra dieci anni questa voce potrà considerarsi ancora rilevante?" non può che essere affermativa. Jacopo Werther (msg) 20:32, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Proprio perché storico, è un evento trattabile da Wikinews. --Gelatopistacchio (msg) 20:41, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Proprio perché è storico, invece, ha diritto a rimanere su it.wiki e sulle altre wiki. Nelle prossime settimane andrà comunque sistemata (e suggerisco, non rendere wikilink i nomi di tutti i passeggeri celebri, ma solo di quelli che sono enciclopedici, e gli altri di renderli solo nomi in grassetto). --Gce (msg) 22:37, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Quoto Gce. Jacopo Werther (msg) 22:43, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

(rientro) Ok proposta affossata :) Comunque non mettete i nomi in grassetto perché va contro il manuale di stile --★ → A ir on Ĉ 23:17, 10 apr 2010 (CEST)Rispondi

Con che è storico, intedevo che non è una notizia tipo "Vecchietta scippata all'uscita del supermercato; il suo borsellino era vuoto perché aveva già fatto la spesa". e quindi può interessare Wikinotizie.

Poi non si capisce perché non si potrebbe trasferire se invece altre voci su eventi di una notizia vengono invece addirittura proposte per la cancellazione.--Gelatopistacchio (msg) 08:44, 1 lug 2010 (CEST) p.s. senza contare il problema delle fonti (quelle giornalistiche subito dopo un evento sono non di rado poco affidabili se non contraddittorie) e il forte rischio di ricerche originali non essendoci un sapere consolidato. --Gelatopistacchio (msg) 09:00, 1 lug 2010 (CEST)Rispondi

Portali

Ultimo commento: 13 anni fa3 commenti3 partecipanti alla discussione

È davvero necessaria la presenza del collegamento al Portale:Trasporti? Non si potrebbero inserire - se proprio si deve - portali più adeguati?--Razzairpina scrivimi 18:47, 12 apr 2010 (CEST)Rispondi

Concordo --Slowdancing (msg) 17:05, 16 apr 2010 (CEST)Rispondi

Per convenzione, gli incidenti aerei riguardano anche il portale trasporti. --Gazzosa - Posta 17:18, 23 set 2011 (CEST)Rispondi

Titolo

Ultimo commento: 14 anni fa3 commenti2 partecipanti alla discussione

Non sarebbe meglio modificare il titolo in "Incidente dell'aereo presidenziale polacco del 10 aprile 2010" (cioè eliminare "in Russia")? Non c'è nessun problema di fraintendimento con altri incidenti e il titolo diventerebbe più semplice e immediato. Che ne pensate? --Neq00 (msg) 21:08, 28 apr 2010 (CEST)Rispondi

Sottoscrivo! --Adert (msg) 23:17, 28 apr 2010 (CEST)Rispondi

Fatto --Neq00 (msg) 13:58, 2 mag 2010 (CEST)Rispondi

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Correzione formattazione/utilizzo di http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/files/tu154m_101/finalreport_eng.pdf
Correzione formattazione/utilizzo di http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/files/tu154m_101/finalreport_rus.pdf

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Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160204205010/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/finalreport_rus.pdf per http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/finalreport_rus.pdf

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