Ferrovia Echigo Tokimeki
La Ferrovia Echigo TOKImeki (えちごトキめき鉄道?, Echigo Tokimeki Tetsudō), a volte abbreviata in ETR o Tokitetsu, è una compagnia ferroviaria giapponese del terzo settore, con sede nella città di Jōetsu, che gestisce due linee ferroviarie a sud della prefettura di Niigata.
| Ferrovia Echigo TOKImeki えちごトキめき鉄道 | |
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| Stato |  Giappone
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| Forma societaria | Kabushiki-gaisha |
| Fondazione | 22 novembre 2010[1] |
| Sede principale | Jōetsu |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti ferroviari |
| Fatturato | 6.677 milioni di yen[1] (2021) |
| Dipendenti | 278[1] |
| Sito web | www.echigo-tokimeki.co.jp/ |
I principali azionisti della società sono la prefettura di Niigata, la città di Jōetsu, la città di Itoigawa e la città di Myōkō.
Storia
modificaLa società è stata fondata il 22 novembre 2010[1] per gestire servizi ferroviari passeggeri quando alcune sezioni della linea principale Shin'etsu della JR East e della linea principale Hokuriku della JR West all'interno della prefettura di Niigata sono state separate dai rispettivi operatori del gruppo JR nel marzo 2015, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dell'Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.
Il 1° luglio 2012 il nome della società è stato cambiato in Ferrovia Echigo TOKImeki. Il 28 febbraio 2014 la società ha ottenuto formalmente una licenza operativa ferroviaria dal Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo.
Il 14 marzo 2015, con l'apertura dell'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, parte delle linee Hokuriku e Shin'Etsu sono state trasferite ad altre compagnie. La Ferrovia Echigo TOKImeki rileva la sezione tra Ichiburi - Naoetsu, ribattezzandola linea Nihonkai Hisui, e la sezione Myōkō-Kōgen - Naoetsu, ribattezzola linea Myōkō Haneuma.
Linee ferroviarie
modificaDal 14 marzo 2015, la ferrovia Echigo Tokimeki gestisce le operazioni passeggeri locali su due linee: 10 stazioni sulla linea Myōkō Haneuma di 37,7 km (precedentemente parte della linea principale Hokuriku della JR West) tra Myōkō-Kōgen e Naoetsu, e 13 stazioni sulla linea Nihonkai Hisui di 59,3 km (precedentemente parte della linea principale Shin'etsu della JR East) tra Naoetsu e Ichiburi[2].
- ■ Linea Nihonkai Hisui (日本海ひすいライン?): Ichiburi - Naoetsu (59,3 km, 13 stazioni)
- ■ Linea Myōkō Haneuma (妙高はねうまライン?): Myōkō-Kōgen - Naoetsu (37,7 km, 10 stazioni)
Materiale rotabile
modificaL'azienda dispone di tre tipologie di treno: alimentato termicamente
- Serie ET122: questi treni sono basati sulla serie JR West KiHa 122
- Serie ET122-1000: versione modificata della serie ET122 per operare sul treno turistico Echigo Tokimeki Resort Setsugekka[3][4][5]. Questo treno ha vinto il Premio Laurel nel 2017[6].
alimentato elettricamente
- Serie ET127: questi treni originariamente appartenevano a JR East come serie E127
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Serie ET127 -
Serie ET122 -
Serie ET122 (treno turistico Echigo Tokimeki Resort Setsugekka) -
Serie 455 - Serie 413
Note
modifica- ^ a b c d (JA) TOKItetsu, 会社概要・沿革, su echigo-tokimeki.co.jp.
- ^ (JA) Osano Kagetoshi, 北陸新幹線並行在来線各社の姿, in Tetsudō Daiya Jōhō Magazine, vol. 44, n. 371, Kōtsū Shimbun, marzo 2015, pp. 28–33.
- ^ (JA) 最後の国鉄急行形電車「455系」と「413系」運行開始!! 新しい観光列車「観光急行」がデビューします。 (PDF), su echigo-tokimeki.co.jp, えちごトキめき鉄道, 23 giugno 2021. URL consultato il 23 giugno 2021 (archiviato dall'url originale il 23 giugno 2021).
- ^ (JA) トキ鉄 JR西から413系電車購入 5〜6月デビュー 観光などに活用, in 新潟日報, 3 marzo 2021. URL consultato il 15 marzo 2021-03 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2021).
- ^ (JA) 七尾線旧車両、新潟へ 「トキめき鉄道」観光列車に 廃車免れ 国鉄色に塗り直し, in 北國新聞, 北國新聞社, 10 aprile 2021. URL consultato il 10 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2021).
- ^ (EN) 2017’s Blue Ribbon Prize and Laurel Prize, su jrc.gr.jp. URL consultato il 3 giugno 2019.
Voci correlate
modificaCollegamenti esterni
modifica- (JA) Sito ufficiale, su echigo-tokimeki.co.jp.
