Nel 1839, nella penisola italiana venne inaugurata la prima linea ferroviaria.[1] Da quel momento ne nacquero di diverse in tutta la penisola, tranne che in Sicilia. A tal proposito, nel 1859 l’imprenditore palermitano Gaspare Ciprì, di ritorno da Parigi, fondò il giornale Le ferrovie sicule e intraprese trattative con la Casa Rothschild,[2] con l'obiettivo di facilitare il commercio dello zolfo e creare collegamenti con i porti più strategici dell’isola.[3] In parallelo, l'Istituto per la promozione dell'agricoltura, delle arti e dei mestieri di Palermo bandì un concorso per progettare una rete ferroviaria nell'isola, dando priorità alla linea Palermo-Girgenti con diramazioni verso Caltanissetta e Licata.[3]
Nel 1860, durante il Governo Provvisorio Dittatoriale di Giuseppe Garibaldi, si firmò una convenzione con la società Adami e Lemmi di Livorno per lo sviluppo della rete ferroviaria siciliana.[4] Tuttavia, il governo sabaudo, subentrato dopo la proclamazione del Regno d'Italia, revocò la convenzione e affidò il progetto alla Società Vittorio Emanuele, che presto incontrò difficoltà economiche, ritardando la costruzione.
Nel frattempo, a Palermo, un gruppo di notabili locali fondò la "Compagnia generale delle ferrovie sicule".[5]
Dopo varie vicissitudini, questi trovarono l'approvazione da parte del Ministero dei lavori pubblici riguardo dei progetti relativi ad una ferrovia di 12711 m[N 2] che avrebbe collegato Palermo e Bagheria, con la fermata intermedia di Villabate.[6]
I lavori furono affidati alla società livornese Adami e Lemmi,[6][7] che avviò i lavori il 2 giugno 1861, a Palermo nei pressi di Porta di Sant'Antonino.[8] Essi si conclusero il 28 aprile 1863, inaugurati dalla Società Vittorio Emanuele, subentrata ai livornesi nel 1862.[9]
- Annotazioni
- Fonti
- ^ La prima stazione ferroviaria di Palermo, su palermoviva.it. URL consultato il 27 ottobre 2024.
- ^ Cipri' Gaspare, su comune.palermo.it. URL consultato il 27 ottobre 2024.
- ^ a b Francesco Maggiore Perni, Delle strade ferrate in Sicilia, Palermo, 1861.
- ^ Vita di Garibaldi, vol. 2, Napoli, Stabilimento tipografico Perrotti, 1862.
- ^ Amoroso, p. 4
- ^ a b Amoroso, p. 5
- ^ Amoroso, p. 29
- ^ Amoroso, p. 7
- ^ Amoroso, p. 8
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