Ferrovia Tenin-Zara
La ferrovia Tenin-Zara è una linea della Croazia, che collega il nodo ferroviario di Tenin alla città adriatica di Zara.
Tenin-Zara | |
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Stati attraversati | Croazia |
Inizio | Tenin |
Fine | Zara |
Attivazione | 1967 |
Gestore | HŽ |
Precedenti gestori | JŽ |
Lunghezza | 95,39 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | no |
Ferrovie | |
Storia
modificaLa costruzione di una ferrovia per Zara, all'epoca capitale del Regno di Dalmazia, fu iniziata dall'Impero austro-ungarico, ma presto interrotta per lo scoppio della prima guerra mondiale e la successiva annessione della città all'Italia.
La costruzione iniziò infine dopo la seconda guerra mondiale, con il passaggio dell'intera Dalmazia alla Jugoslavia, e la linea venne attivata nel 1967.
Attualmente la linea è interessata solamente dal traffico merci, mentre il servizio passeggeri è espletato da autoservizi sostitutivi.
Caratteristiche
modificaPercorso
modificaStazioni e fermate | ||||
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linea per Spalato | |||
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Knin (Tenin) | |||
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linee per Novi Grad e per Oštarije | |||
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Oćestovo | |||
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Radučić | |||
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Vujasinovići | |||
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Ivoševci | |||
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Kistanje (Chistagne) | |||
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Đervske | |||
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Dalmatin. Ostrovica | |||
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Bulić | |||
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Lepuri | |||
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Kožlovac | |||
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Benkovac (Bencovazzo) | |||
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Šopot | |||
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Raštević | |||
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Nadin | |||
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Škabrnja (Scabrigna) | |||
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Prkos | |||
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Galovci | |||
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Debeljak | |||
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Sukošan (San Cassiano) | |||
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Bibinje (Bibigne) | |||
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Zadar (Zara) |
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (DE) Elmar Oberegger, Zadar-bahn [collegamento interrotto], su Eisenbahnngeschichte Alpen-Donau-Adria, 2006.
Ulteriori approfondimenti: