Foudroyant (1693)

Il Foudroyant fu un vascello di linea francese da 104 cannoni che prestò servizio nella Marine royale dal 1694 al 1713.

Foudroyant
La battaglia di Malaga, 13 agosto 1704. Il Foudroyant visto dal quarto di dritta, è strettamente impegnato a dritta con la Royal Katherine.
Descrizione generale
Tipo	vascello a tre ponti
Cantiere	Arsenale di Brest
Impostazione	aprile 1693
Varo	14 novembre 1693
Entrata in servizio	1694
Radiazione	1 novembre 1713
Destino finale	demolito nel 1714
Caratteristiche generali
Dislocamento	2 200
Lunghezza	53,916 m
Larghezza	14,94 m
Pescaggio	6,98 m
Equipaggio	915
Armamento
Armamento	Artiglieria: 28 cannoni da 36 libbre 30 cannoni da 18 libbre 28 cannoni da 12 libbre 18 cannoni da 6 libbre
Note
dati tratti da French First Rate ship of the line 'Le Foudroyant' (1693)
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Storia

Il Conte di Tolosa.

Il vascello da 104 cannoni Foudroyant fu costruito presso l'Arsenale di Brest su progetto del costruttore navale Blaise Pangalo. L'unità fu ordinata il 20 gennaio 1693, e re Luigi XIV ordinò che portasse il nome Soleil Royal per sostituire la precedente nave che portava quel nome (distrutta a Cherbourg) nel giugno 1692.

Tuttavia, Étienne Hubac pregò il re di dare quel nome di Foudroyant alla nave che aveva appena costruito e che stava invece completando, perché la precedente Soleil Royal era stata costruita da suo padre, Laurent Hubac, e – dato che lui stesso aveva ricostruito quella nave dalla chiglia a Brest nel 1689 – possedeva ancora gli stampi per quella nave. Inoltre fece notare al re che la sua nave sarebbe stata circa 4 piedi più lunga e circa 200 tonnellate più grande della nuova nave di Pangalo, e quindi sarebbe stata più meritevole del nome che onorava lo stesso Luigi XIV. Il 1º marzo 1693 il re accettò la proposta di Hubac e i nomi delle due navi furono scambiati. La nave di Pangalo fu quindi impostata con il nome di Foudroyant nell'aprile successivo, varata il 14 novembre dello stesso anno entrando in servizio nel 1694.

Era lunga 53,916 metri, aveva una larghezza di 14,94 metri e un pescaggio di 6,98 metri con un dislocamento di 2.200 tonnellate. L'equipaggio era composto da 15 ufficiali e 900 tra sottufficiali e uomini d'equipaggio. L'armamento previsto era composto da ventotto cannoni da 36 libbre nella prima batteria, trenta cannoni da 18 nella seconda, ventotto cannoni da 12 nella terza, oltre a dodici cannoni da 6 libbre sul cassero e quattro da 6 sul castello di prua.

Nel 1701 alzò la sua insegna su di esso il tenente generale delle armate navali Philippe Le Valois, marchese di Villette-Mursay. Nel 1702 divenne nave ammiraglia della flotta di Ponente, e su di essa alzò la sua insegna il viceammiraglio Victor Marie d'Estrées, sostituito poi nello stesso anno dal tenente generale delle armate navali Ferdinand de Relingues Conte de Relingue.

Al comando del capitano di vascello Claude Élisée de Court de La Bruyère il 13 agosto 1704 partecipò alla battaglia di Malaga come nave di bandiera dell'Ammiraglio di Francia Luigi Alessandro di Borbone, conte di Tolosa. Nel 1706 armamento fu modificato in ventotto cannoni da 36 libbre nella prima batteria, trenta cannoni da 18 nella seconda, trenta cannoni da 12 nella terza, oltre a diciotto cannoni da 6 libbre sul cassero e sei da 6-7 martelli sul castello di prua.

Fu affondata a Tolone su ordine di Luigi XIV il 29 luglio 1707 per evitare di essere incendiata dal bombardamento della flotta inglese. Successivamente venne rimessa a galla l'11 marzo 1713, ma fu radiata il 1 novembre dello stesso anno e demolita nel 1714.

Note

Bibliografia

• (EN) Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, 2011, ISBN 978-2-35678-056-0.
• (FR) Alain Demerliac, Nomenclature des Vaisseaux du Roi-Soleil de 1661 a 1715, Nice, Editions Omega, 1995.
• (EN) Andrew Lambert, War at Sea in the Age of Sail 1650-1850, London, Cassell & Co., 2000, ISBN 0-85177-138-6.
• (FR) Jean-Claude Lemineur, The Sun King's Vessels, éditions ANCRE, 2015.
• (FR) Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1671-1870. Volume 1, éditions LTP, 2005, ISBN 978-2-9525917-0-6.
• (EN) Rif Winfield e Stephen S Roberts, French Warships in the Age of Sail 1626–1786: Design, Construction, Careers and Fates, Barnsley, Seaforth Publishing, 2017, ISBN 978-1-4738-9351-1.

Voci correlate

• Foudroyant (1724)

Collegamenti esterni

• (FR) Les vaisseaux à trois ponts français, su Troisponts. URL consultato il 19 maggio 2023.
• (EN) French First Rate ship of the line 'Le Foudroyant' (1693), su Threedecks. URL consultato il 19 maggio 2023.