Gran Premio d'Australia 2009

Gran Premio d'Australia 2009
	804º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 1 di 17 del Campionato 2009
Data	29 marzo 2009
Nome ufficiale	LXXIV ING Australian Grand Prix
Luogo	Circuito Albert Park
Percorso	5,303 km / 3,295 US mi ; Circuito stradale cittadino
Distanza	58 giri, 307,574 km/ 191,11 US mi
Clima	soleggiato
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Jenson Button	Nico Rosberg
Brawn GP-Mercedes in 1'26"202	Williams-Toyota in 1'27"706 ; (nel giro 48)
	Podio
	1. Jenson Button; Brawn GP-Mercedes
2. Rubens Barrichello; Brawn GP-Mercedes	3. Jarno Trulli; Toyota

Il Gran Premio d'Australia 2009 è stata la prima prova della stagione 2009 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso il 29 marzo 2009 sul circuito di Albert Park di Melbourne ed è stata vinta da Jenson Button su Brawn GP-Mercedes, al suo secondo successo nel mondiale. Button ha preceduto sul traguardo il suo compagno di squadra Rubens Barrichello e Jarno Trulli su Toyota.

Lewis Hamilton, che inizialmente era stato classificato terzo ai danni proprio del pilota italiano, è stato successivamente squalificato dalla FIA, sulla base di un comportamento giudicato antisportivo. Il fatto è stato scoperto dall'analisi delle registrazioni radio tra il pilota anglocaraibico della McLaren e il muretto, dal quale sarebbe partito l'ordine di rallentare per lasciarsi superare da Trulli sotto regime di safety car, cosa vietata dal regolamento.^[1]

La gara ha visto l'esordio della scuderia Brawn GP (ex Honda) e del pilota svizzero Sébastien Buemi su Toro Rosso (primo elvetico in F1 dopo Jean-Denis Délétraz al Gran Premio d'Europa 1995).

Vigilia

Alla vigilia Bernie Ecclestone svela la volontà, poi rientrata, di McLaren e Renault di boicottare il gran premio inaugurale, stante il mancato pagamento delle somme di danaro, a loro dire, dovute dal patto della Concordia.^[2]

La Red Bull Racing annuncia la volontà di proporre reclamo contro alcune scuderie che avrebbero un diffusore posteriore considerato illegale, qualora non ne venisse contestata la irregolarità da parte dei commissari^[3].

Il 26 marzo i commissari rigettano il ricorso (supportato anche da Ferrari, Renault e BMW) contro Toyota, Williams e Brawn GP. Si preannunciano così i ricorsi alla FIA in merito ai risultati del gran premio che di fatto sono sub judice.^[4]^[5]

In aggiunta, la gara inizia anziché alle 14:00-15:00 locali (le 4:00 - le 5.00 in Italia, sempre con l'ora solare) alle 17:00 locali (le 7:00 italiane con l'ora solare, le 8:00 con l'ora legale).

Prove

Nella prima sessione del venerdì,^[6] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Squadra/Motore	Tempo	Gap	Giri
1	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'26"687		19
2	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1'26"736	0"049	21
3	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'26"750	0"063	24

Nella seconda sessione del venerdì,^[7] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Squadra/Motore	Tempo	Gap	Giri
1	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'26"053		36
2	23	Rubens Barrichello	Brawn GP-Mercedes	1'26"157	0"104	38
3	9	Jarno Trulli	Toyota	1'26"350	0"297	42

Nella sessione del sabato mattina,^[8] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Squadra/Motore	Tempo	Gap	Giri
1	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'25"808		21
2	9	Jarno Trulli	Toyota	1'25"811	0"003	19
3	22	Jenson Button	Brawn GP-Mercedes	1'25"981	0"173	20

Qualifiche

Nella sessione di qualificazione,^[9] si è avuta questa situazione:

Pos	N	Pilota	Costruttore/Motore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	22	Jenson Button	Brawn GP-Mercedes	1'25"211	1'24"855	1'26"202	1
2	23	Rubens Barrichello	Brawn GP-Mercedes	1'25"006	1'24"783	1'26"505	2
3	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1'25"938	1'25"121	1'26"830	3
4	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1'25"922	1'25"152	1'26"914	4
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'25"846	1'25"123	1'26"973	5
6	10	Timo Glock	Toyota	1'25"499	1'25"281	1'26"975	19^[10]
7	3‡	Felipe Massa	Ferrari	1'25"844	1'25"319	1'27"033	6
8	9	Jarno Trulli	Toyota	1'26"194	1'25"265	1'27"127	20^[10]
9	4‡	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'25"899	1'25"380	1'27"163	7
10	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	1'25"427	1'25"241	1'27"246	8
11	6‡	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'252827	1'25"504		9
12	7‡	Fernando Alonso	Renault	1'26"026	1'25"605		10
13	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1'26"074	1'25"607		11
14	2‡	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1'26"184	1'25"726		12
15	1‡	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'26"454	senza tempo		18^[11]
16	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1'26"503			13
17	8‡	Nelson Piquet Jr.	Renault	1'26"598			14
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1'26"677			15
19	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'26"742			16
20	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1'26"964			17

I piloti marcati con il simbolo ‡ dispongono del dispositivo KERS.

Gara

Jenson Button impegnato nel Gran Premio con la Brawn

Al via Button parte molto bene mentre Rubens Barrichello, scattato malissimo, tocca Mark Webber alla prima curva coinvolgendo Nick Heidfeld, Adrian Sutil (che rientreranno ai box per riparare i danni) e Heikki Kovalainen (che si dovrà ritirare). Al termine del primo giro Button comanda su Sebastian Vettel, Felipe Massa, Robert Kubica e Kimi Räikkönen. Intanto Button prende il largo e Lewis Hamilton, partito 18º, recupera posizioni.

Al 9º giro i due ferraristi si trovano in difficoltà con le gomme morbide e Räikkönen viene superato sia da Rosberg che da Barrichello, prima di rientrare per il primo stop. Il giro seguente tocca a Massa ed Hamilton, poi a Kubica, tutti partiti con la mescola morbida. Rosberg sale al terzo posto ma già staccato di 30” dalla vetta, dove Button controlla Vettel a 4”. Al 16º giro si fermano Vettel e Nico Rosberg, il quale però perde secondi preziosi a causa di un problema all'anteriore e all'uscita viene superato da Räikkönen. Mentre si fermano gli altri, Kazuki Nakajima va a sbattere su un muretto alla curva Whiteford e un giro dopo entra in pista la safety car: anche Button fa il suo stop e rimane al comando, seguito da Vettel, Massa, Kubica, Räikkönen e Rosberg. Barrichello ha sostituito l’ala anteriore, danneggiata nei contatti con Webber e Raikkonen, scendendo al decimo posto.

Alla ripartenza Piquet Jr. va in testacoda alla prima curva, provando ad attaccare Rosberg; il tedesco perde tre posizioni a favore del rimontante Jarno Trulli, di Barrichello e Buemi. Al 31º giro Massa inaugura la seconda tornata di stop. Al 38º ultimo stop programmato per Kubica e Raikkonen. Cinque giri dopo però il finlandese va a muro ed è costretto a fermarsi nuovamente. A dodici giri alla fine si ferma Vettel per montare gomme morbide, un giro dopo è la volta di Button, la cui sosta è lenta ma che riesce a rimanere leader di misura. In questi giri si fermano tutti gli altri mentre Massa è costretto al ritiro per un problema allo sterzo. Ora Kubica è l’unico dei primi con gomme dure ed è a soli 4” dalla vetta. Dietro Rosberg è quarto ma inizia a perdere posizioni a sei giri dalla fine causa il degrado delle gomme e viene passato da Barrichello e da chi segue.

A tre giri dalla fine Robert Kubica cerca di sorpassare Vettel, che però non cede pur anche lui in difficoltà con le gomme e i due si toccano: il polacco si ritira immediatamente mentre il tedesco prosegue per un giro senza la ruota anteriore sinistra. In seguito all'incidente la vettura di sicurezza rientra in pista, per uscirne nel corso dell'ultimo giro: le posizioni rimangono immutate fino al traguardo, tagliato dai piloti ancora in regime di safety car e così Jenson Button vince la gara davanti al compagno di squadra Rubens Barrichello e a Jarno Trulli, prima vittoria per l'inglese dal Gran Premio d'Ungheria 2006. Sébastien Buemi è il primo svizzero a punti dopo Marc Surer al Gran Premio d'Italia 1985, mentre per la Toyota è il primo giro veloce da motorista dal Gran Premio del Belgio 2005. Era dal Gran Premio d'Argentina 1977 che una scuderia debuttante in F1 non vinceva la gara d'esordio (all'epoca vinse Jody Scheckter su Wolf-Ford Cosworth).

Risultati

I risultati del GP sono stati i seguenti:^[12]

Pos	N.	Pilota	Costruttore/Motore	Giro	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	58	1h 34'15"784	1	10
2	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	58	+0"807	2	8
3	9	Jarno Trulli	Toyota	58	+1"604^[1]	20	6
4	10	Timo Glock	Toyota	58	+4"435	19	5
5	7	Fernando Alonso	Renault	58	+4"879	10	4
6	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+5"722	5	3
7	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	58	+6"004	13	2
8	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	58	+6"298	17	1
9	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	58	+6"335	16
10	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+7"085	9
11	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	58	+7"374	15
12	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	57	+1 giro	8
13	15	Sebastian Vettel*	Red Bull-Renault	56	Collisione con R.Kubica	3
14	5	Robert Kubica*	BMW Sauber	55	Collisione con S.Vettel	4
15	4	Kimi Räikkönen*	Ferrari	55	Differenziale	7
SQ	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	Squalificato	18
Rit	3	Felipe Massa	Ferrari	45	Sterzo	6
Rit	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	24	Testacoda	14
Rit	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	17	Incidente	11
Rit	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	0	Collisione alla partenza	12

L'asterisco indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifiche Mondiali

Piloti

Pos	Pilota	Punti
1	Jenson Button	10
2	Rubens Barrichello	8
3	Jarno Trulli	6
4	Timo Glock	5
5	Fernando Alonso	4
6	Nico Rosberg	3
7	Sébastien Buemi	2
8	Sébastien Bourdais	1

Costruttori

Pos	Team	Punti
1	Brawn-Mercedes	18
2	Toyota	11
3	Renault	4
4	Williams-Toyota	3
5	STR-Ferrari	3

Decisioni della FIA

Al termine della gara Jarno Trulli è stato penalizzato di 25 secondi per avere sorpassato in regime di bandiere gialle. È stato poi riammesso al terzo posto della classifica finale del Gran Premio dopo l'esclusione di Lewis Hamilton per comportamento antisportivo.^[1]

Il 29 aprile, la FIA, in merito alla vicenda Hamilton-Trulli, decide di squalificare per tre gran premi la McLaren. La pena però è con la condizionale, quindi verrà applicata solo se dovessero emergere altre prove aggravanti o la scuderia dovesse essere protagonista di altre scorrettezze nei successivi 12 mesi.^[13]

Sebastian Vettel viene invece penalizzato di 10 posizioni sulla griglia di partenza del prossimo Gran Premio della Malesia per la collisione con Robert Kubica.^[14]