HMS Agamemnon (1781)
La HMS Agamemnon era un vascello di terza classe a due ponti da 64 cannoni della Royal Navy, appartenente alla classe Ardent, costruito negli anni settanta del XVIII secolo, e rimasta in servizio fino al 1809, anno in cui divenne inservibile causa l'arenamento e lo sfondamento della chiglia dopo aver colpito una secca al largo di Maldonado, in Uruguay.
| HMS Agamemnon | |
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 dipinto di Nicholas Pocock, 1808, National Maritime Museum La Agamemnon è visible in secondo piano, la terza da sinistra. | |
| Descrizione generale | |
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| Tipo | vascello |
| Classe | classe Ardent |
| In servizio con | Royal Navy
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| Ordine | 8 aprile 1777 |
| Costruttori | Henry Adams |
| Cantiere | Buckler's Hard |
| Varo | maggio 1777 |
| Entrata in servizio | 10 aprile 1781 |
| Armamento | |
| Artiglieria | 54 cannoni |
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È stata la prima delle navi della Marina inglese a portare il nome del mitico antico re greco Agamennone.
L'Agamemnon è stata in servizio nella Guerra d'indipendenza americana, nelle guerre rivoluzionarie e napoleoniche francesi e combatté in molte delle principali battaglie navali di questi conflitti.
È ricordata per essere stata la nave preferita di Orazio Nelson. Il futuro Lord Nelson vi servì come capitano dal gennaio 1793 per 3 anni e 3 mesi, durante i quali rese un considerevole servizio nel Mediterraneo[1].
Dopo il comando di Nelson, la nave fu coinvolta nei famosi ammutinamenti del 1797 di Spithead e Nore.
Nel 1801 era schierata nella prima battaglia di Copenaghen, ma si arenò prima di poter entrare in azione.
L'Agamennon aveva spesso bisogno di riparazioni e probabilmente sarebbe stata smantellata o demolita nel 1802 se la guerra con la Francia non fosse ricominciata. Combatté nella Battaglia di Trafalgar il 21 ottobre 1805, dove costrinse alla resa la Santísima Trinidad spagnola a quattro ponti.
Prese parte alla battaglia di San Domingo nel 1806. La campagna successiva dell'Agamemnon fu svolta nelle acque sudamericane al largo del Brasile.
Le sue scadenti condizioni contribuirono alla sua demolizione quando nel giugno 1809 s'incagliò alla foce del Río de la Plata mentre, con il resto della sua squadra, cercava riparo da una tempesta. La maggior parte delle attrezzature della nave fu recuperata, ma le condizioni dei legni della nave resero impossibile liberarla e il suo comandante fu scagionato per la perdita della nave.
Nel 1993 il relitto dell'Agamennon è stato localizzato, e ne sono stati recuperati diverse attrezzature e uno dei cannoni.
Note
modificaBibliografia
modifica- (EN) Anthony Deane, Nelson's Favourite — HMS Agamemnon at War 1781–1809, Caxton Editions, 2003, ISBN 1-84067-430-X.
- (EN) Peter Goodwin, Nelson's Ships — A History of the Vessels in which he Served, 1771–1805, Conway Maritime Press, 2002, ISBN 978-0-85177-742-9.
- (EN) Peter Goodwin, The Ships of Trafalgar: The British, French and Spanish Fleets October 1805, Conway Maritime Press, 2005, ISBN 1-84486-015-9.
- (EN) Brian Lavery, The Ship of the Line, Volume 1: The development of the battlefleet 1650–1850, Conway Maritime Press, 2003, ISBN 0-85177-252-8.
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