Heuliez GX337

Heuliez GX337
	Heuliez GX337
Descrizione generale
Costruttore	Heuliez Bus
Tipo	Autobus
Allestimento	Urbano
Produzione	dal 2013
Sostituisce	Heuliez GX327
Dimensioni e pesi
Lunghezza	12,06 - 17,8 m
Larghezza	2,55 m
Altezza	2,88 m
Altre caratteristiche
Della stessa famiglia	Iveco Bus Urbanway
Concorrenti	MAN Lion's City; Mercedes-Benz Citaro
Porte	Rototraslanti o scorrevoli

L'Heuliez GX337 è un autobus francese prodotto a partire dal 2013.

Progetto

GX337 HYB in servizio a Parigi

Il GX337 nasce sulla base del precedente GX327, nell'ambito della gamma Access'bus del costruttore francese. Deriva strettamente dall'Urbanway, autobus simile prodotto dalla consociata Iveco Bus. I due mezzi condividono telaio e parte della meccanica; si differenziano tuttavia per qualità delle finiture e degli assemblaggi, superiori sull'Heuliez.

Oltre che nella taglia da 12 metri, sono in produzione la versione snodata (GX437) e midibus (GX137).

Tecnica

Come già accennato, il GX337 condivide la meccanica con l'Iveco Urbanway. È disponibile il motore Tector 7 da 6728 cc, erogante 286 cavalli e declinato in alimentazione diesel e CNG. La trasmissione è automatica, a scelta tra ZF Ecolife a 6 marce e Voith a 4 marce. Sono inoltre disponibili la versione ibrida (GX337 HYB) e quella elettrica (GX337 ELEC), quest'ultima prodotta a partire dal 2016.

Costruito con la tecnica del pianale ribassato, presenta una vasta gamma di personalizzazioni sia interne che esterne, dai passaruota carenati ai sistemi di illuminazione interni di tipo Lampa'bus.

Versioni

Ecco un riepilogo delle versioni prodotte:

GX337 standard^[1]

Lunghezza: 12,06 - 17,8 metri (GX437)
Allestimento: Urbano
Alimentazione: Gasolio, CNG (quest'ultima versione solo per il GX337)
Porte: da 2 a 4, rototraslanti o scorrevoli

GX337 HYB^[2]

Lunghezza: 12,06 - 17,8 metri (GX437 HYB)
Allestimento: Urbano
Alimentazione: Ibrido
Porte: da 2 a 4, rototraslanti o scorrevoli

GX337 ELEC^[3]

Lunghezza: 12,06 metri
Allestimento: Urbano
Alimentazione: Elettrico
Porte: da 2 a 4, rototraslanti o scorrevoli

GX437 HYB

Diffusione

L'Heuliez GX337 sta avendo un discreto successo in Francia, non essendo commercializzato all'estero. Sono tuttora in circolazione svariati esemplari ibridi per la RATP di Parigi.7

Note

^ GX337 diesel, su transbus.org.
^ GX337 HYB, su transbus.org.
^ GX337 ELEC, su transbus.org.

Altri progetti

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[1] GX337 diesel, su transbus.org.

[2] GX337 HYB, su transbus.org.

[3] GX337 ELEC, su transbus.org.

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