Kawasaki Versys 650

La Kawasaki Versys 650 è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Kawasaki prodotta dal 2006.

Kawasaki Versys 650
Kawasaki Versys 650
Costruttore	Kawasaki
Tipo	Enduro stradale
Produzione	dal 2006
Sostituisce la	Kawasaki KLE
Stessa famiglia	Kawasaki ER-6
Modelli simili	Suzuki DL 650 V-Strom, Honda Transalp, Yamaha Tracer 700

Il suo nome deriva dalla contrazione della frase "VERsatil SYStem", proprio ad indicare la versatilità di utilizzo sia su strada che sugli sterrati. Il design della prima serie è frutto della matita di Shunji Tanaka, designer della Mazda MX-5.

Versys 650 restyling 2015

Motore

Basata sul progetto della Kawasaki ER-6, ha un motore bicilindrico parallelo a 4 tempi da 650 cm³ raffreddata ad acqua che è stato rivisto per fornire una maggior coppia motrice ai bassi e ai medi regimi, pagando una riduzione del valore di potenza massima. Sviluppa, infatti, una potenza di 47 Kw/64 CV a 8.000 giri, cioè 6 kW/8 CV in meno del motore dell'ER-6.

Per quanto riguarda le normative anti-inquinamento, la Versys è omologata Euro 3. Sul mercato si confronta principalmente con i modelli presentati dalle altre case motociclistiche giapponesi come la Suzuki DL 650 V-Strom, la Honda Transalp e la Yamaha Tracer 700.

Aggiornamento 2022

Nel 2022 ha ricevuto un importante aggiornamento con nuova strumentazione con display TFT a colori e connessione Bluetooth, illuminazione a LED, un sistema di controllo della trazione a 2 livelli e un parabrezza regolabile manualmente.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Kawasaki Versys

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2125 × 840 × 1315 mm Altezze Sella: 835 mm Interasse: 1415 mm Massa a vuoto: 181 kg Serbatoio: 19 l Meccanica Tipo motore: bicilindrico parallelo a 4 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 649 cm³ (Alesaggio 83,0 × Corsa 60,0 mm) Distribuzione: DOHC 8 valvole Alimentazione: ad iniezione Potenza: 47 Kw (64 CV) a 8.000 rpm Coppia: 61 N m (6,2 kgm) a 6.800 rpm Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio a traliccio, definito "a diamante" da Kawasaki Sospensioni Anteriore: forcella a steli rovesciati / Posteriore: forcellone "a banana" con monoammortizzatore disassato a destra Freni Anteriore: Doppio freno a disco da 300 mm / Posteriore: freno a disco da 220 mm Pneumatici anteriore 120/70ZR17M/C - posteriore 160/60ZR17M/C Fonte dei dati:

Voci correlate

• Kawasaki Versys-X 300
• Kawasaki Versys 1000

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su kawasaki.it. URL consultato il 6 novembre 2006 (archiviato dall'url originale il 4 novembre 2006).
• Er6 e Versys Italia, su er6italia.com.