Kyūshū Hikōki

La Kyūshū Hikōki kabushiki kaisha (九州飛行機 株式会社^? 'Kyushu Aeroplani') è stata una delle principali industrie aeronautiche giapponesi della seconda guerra mondiale; essa costruiva in particolare aerei progettati da terze parti, come il famoso prototipo J7W1 Shinden (震電^?)

Kyūshū Hikōki
Stato	Giappone
Forma societaria	kabushiki kaisha
Fondazione	1943 a Fukuoka
Chiusura	2001
Sede principale	Impero giapponese
Settore	Aeronautico
Prodotti	aerei militari

Storia

La Kyūshū Hikōki fu fondata a Fukuoka nell'ottobre del 1943 in seguito allo scorporo dell'attività di fabbricazione di aeroplani della preesistente Watanabe Tekkōsho kabushiki kaisha (渡邊鉄工所 株式会社^?); nella circostanza la casa madre Watanabe cambiò nome in Kyūshū Heiki (九州兵器,^? 'Kyushu Armamenti'). Dopo la guerra, nel 1953 l'azienda spostò tutti i propri stabilimenti a Kasuga e prese il nome di Watanabe jidōsha kōgyō (渡辺自動車工業,^? Industria automobilistica automatica Watanabe (Watanabe Motors)), iniziando a produrre componenti e scocche per automobili. Inoltre, grazie alle tecnologie industriali aeronautiche acquisite, avviò la produzione anche di carcasse per autobus per la Nishinihon shatai kōgyō (西日本車体工業,^? Industrie del Giappone Occidentale (West Japan Industries)) e a curare la manutenzione dei mezzi della consociata Nishinihon tetsudō (西日本鉄道,^? Ferrovie del Giappone Occidentale (West Japan Railway)). Nel 1992 la produzione fu spostata nella prefettura di Saga, a Kiyama. Nel giugno del 2001, infine, è stata posta in liquidazione.