Linea Kisuki
La linea Kisuki (木次線?, Kisuki-sen) è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Shōbara, nella prefettura di Hiroshima, alla stazione di Shinji, nella città di Matsue della prefettura di Shimane. La linea è a scartamento ridotto, non elettrificata e a binario singolo. È gestita dalla West Japan Railway Company (JR West).
Linea Kisuki | |
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Nome originale | 木次線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Bingo Ochiai |
Fine | Shinji |
Attivazione | 1916 |
Gestore | JR West |
Lunghezza | 81,9 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | assente |
Ferrovie | |
Servizi
modificaLa linea è interessata da traffico locale, con un treno ogni 1 o 2 ore sul tratto più trafficato, fra Shinji e Kisuki, e frequenze minori sul resto della linea.
Durante la bella stagione viene esercitato anche un treno turistico denominato Oku-Izumo Orochi.
Stazioni
modificaStazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Collegamenti | Posizione | |
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Shinji | 宍道 | - | 0.0 | Linea principale San'in | Matsue | Shimane |
Minami Shinji | 南宍道 | 3.6 | 3.6 | |||
Kamonaka | 加茂中 | 5.1 | 8.7 | Unnan | ||
Hataya | 幡屋 | 3.1 | 11.8 | |||
Izumo Daitō | 出雲大東 | 2.1 | 13.9 | |||
Minami Daitō | 南大東 | 3.6 | 17.5 | |||
Kisuki | 木次 | 3.6 | 21.1 | |||
Hinobori | 日登 | 3.7 | 24.8 | |||
Shimokuno | 下久野 | 6.7 | 31.5 | |||
Izumo Yashiro | 出雲八代 | 5.9 | 37.4 | Okuizumo Nita | ||
Izumo Minari | 出雲三成 | 4.1 | 41.5 | |||
Kamedake | 亀嵩 | 4.4 | 45.9 | |||
Izumo Yokota | 出雲横田 | 6.4 | 52.3 | |||
Yakawa | 八川 | 4.0 | 56.3 | |||
Izumo Sakane | 出雲坂根 | 7.0 | 63.3 | |||
Miinohara | 三井野原 | 6.4 | 69.7 | |||
Yuki | 油木 | 5.6 | 75.3 | Shōbara | Hiroshima | |
Bingo Ochiai | 備後落合 | 6.6 | 81.9 | Linea Geibi |
Materiale rotabile
modifica- Automotrice KiHa 120
Bibliografia
modifica- Kawashima Ryōzō,『山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』4 兵庫西部・岡山エリア, Kōdansha, 2012. ISBN 978-4-06-295154-8。
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea Kisuki
Controllo di autorità | VIAF (EN) 8833151051926533530006 |
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