Locomotiva DB E 10
La locomotiva E 10 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1956 per il traino di convogli passeggeri veloci.
DB E 10 dal 1968 DB 110, 112 | |
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Locomotiva elettrica | |
Anni di costruzione | 1952-1968 |
Anni di esercizio | 1952-... |
Quantità prodotta | 416 |
Costruttore | Krupp, Henschel, Krauss-Maffei (parte meccanica) Siemens, BBC, AEG (parte elettrica) |
Scartamento | 1435 mm |
Massa in servizio | 85 t |
Rodiggio | Bo'Bo' |
Potenza continuativa | 3.700 kW |
Velocità massima omologata | 150 km/h |
Alimentazione | elettrica da linea aerea |
Nel 1968, con l'introduzione del nuovo sistema di numerazione dei rotabili della DB, le E 10 vennero riclassificate nel gruppo 110, mentre le unità della sottoserie E 10.12, equipaggiate con carrelli da 160 km/h, vennero classificate nel gruppo 112.
Bibliografia
modifica- Anton Joachimsthaler, Die Elektrischen Einheitslokomotiven der Deutschen Bundesbahn (3ª ed.), Francoforte sul Meno, GDL, 1969
- Roland Hertwig, Die Baureihe E 10. Entstehung, Technik und Einsatzgeschichte, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 2006. ISBN 3-88255171-2
- F. Moritz, Baureihe 110. Im Führerstand, in "Lok-Magazin" n. 252, 2002, pp. 49–51
- Roland Hertwig, Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50. Band 1. Technik und Verbleib, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 1995. ISBN 3-88255-446-0
- Roland Hertwig, Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50. Band 2. Einsatzgeschichte, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 1995. ISBN 3-88255-447-9
Voci correlate
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Collegamenti esterni
modifica- (DE) Sito amatoriale, su e10ev.de.