Locomotiva DR E 42
Le locomotive E 42 erano una serie di locomotive elettriche progettate dalla Deutsche Reichsbahn per il traino di treni merci e di treni passeggeri a bassa velocità.
| DR E 42 dal 1970 DR 242 dal 1994 DB 142 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 1962-1976 |
| Anni di esercizio | 1962-circa 1995 |
| Quantità prodotta | 292 |
| Costruttore | LEW |
| Lunghezza | 16260 mm |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Massa in servizio | 82,5 t |
| Rodiggio | Bo' Bo' |
| Diametro ruote motrici | 1 350 mm |
| Velocità massima omologata | 100 km/h |
Storia
modificaLe locomotive furono realizzate dalla LEW di Hennigsdorf per il traino di treni merci e di passeggeri a bassa velocità sulle linee elettrificate della Sassonia. Insieme alle locomotive E 11 per treni passeggeri veloci, le E 42 erano parte del piano di sostituzione delle locomotive elettriche d'anteguerra.
Le unità vennero assegnate ai depositi di Bitterfeld, Erfurt, Halle, Karl-Marx-Stadt, Lipsia, Weißenfels e Zwickau. Alcune unità vennero destinate alle reti S-Bahn di Dresda e di Lipsia.
Nel 1970, con l'introduzione del nuovo sistema di numerazione, furono riclassificate nel gruppo 242.
Nel 1994, con l'incorporazione della DR nella nuova DB, assunsero il numero di gruppo 142. Negli stessi anni furono radiate.
Voci correlate
modificaAltri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla locomotiva DR E 42
Collegamenti esterni
modifica- (DE) Storia e immagini del gruppo, su br142.de. URL consultato il 18 settembre 2011 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2011).
