Locomotiva kkStB 48

Le locomotive 48 della kkStB erano locomotive a vapore ordinate alla Floridsdorf e alla Wiener Neustadt per la trazione di treni merci.

Locomotiva kkStB 48 poi BBÖ 48 / FS 223
Locomotiva a vapore
Locomotiva kkStB 48 nuova di fabbrica
Anni di costruzione	1885–1888
Anni di esercizio	1885–?
Quantità prodotta	23
Costruttore	Floridsdorf Wiener Neustadt
Scartamento	1.435 mm
Velocità massima omologata	50 km/h
Rodiggio	0-3-0
Diametro ruote motrici	1.258 mm
Diametro dei cilindri	450 mm

Storia

Le 23 locomotive della serie, costruite dal 1885 al 1888 vennero numerate 4801–4823 (dal 1905 48.01–23).

Dopo la prima guerra mondiale le locomotive vennero spartite fra diverse compagnie ferroviarie: molte andarono alle BBÖ austriache mantenendo il numero di gruppo 48, alcune alle FS italiane (gruppo 223), alcune alle JDŽ jugoslave (gruppo 127) e altre alle PKP polacche (dove furono subito radiate).

Bibliografia

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Vienna, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, 1918
• Karl Gölsdorf, Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Vienna, Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Vienna, Slezak, 1985, ISBN 3-85416-026-7
• Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3

Voci correlate

• Rotabili italiani

Collegamenti esterni

• (DE) Pospichal Lokstatistik - kkStB/BBÖ 48, su pospichal.net.
• (DE) Pospichal Lokstatistik - FS 223, su pospichal.net.