Lola B99/50

La Lola B99/50 è una vettura sportiva monoposto a ruote scoperte creata nel 1999.

Lola B99/50
La B99/50 guidata nel 2000 da Fernando Alonso.
Descrizione generale
Costruttore	Lola Racing Cars
Tipo principale	International Formula 3000 Euroseries 3000 3000 Pro Series
Produzione	dal 1999
Sostituisce la	Lola T96/50
Sostituita da	Lola B02/50
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4833 mm
Larghezza	1476 mm
Passo	3000 mm
Massa	575 kg

Storia

La vettura venne ideata come unica vettura ammessa nell'International Formula 3000 a partire dalla stagione 1999. Venne impiegata per tre stagioni in quel campionato, (fino alla 2001), prima di essere sostituita dalla Lola B02/50. Successivamente, dal 2002, è stata introdotta nel campionato Euro Formula 3000. Venne impiegata in via esclusiva fino al 2004, per poi essere affiancata con la più moderna Lola B02/50. Ai piloti utilizzanti il vecchio telaio venne riservata una classifica a parte. Venne impiegata anche nella 3000 Pro Series nel 2005 e 2006.

Attualmente insieme al più recente modello, la Lola B02/50, è utilizzata nelle gare di velocità in salita a livello italiano ed europeo; in continua lotta con la monoposto FA 30 del costruttore italiano Osella Corse.

Specifiche tecniche

Telaio

Il telaio è ideato e costruito dalla Lola Racing Cars, in fibra di carbonio.

Motore

Il motore è prodotto dalla Zytek Engineering. Con una cilindrata di 2.997 cm³ con struttura V8, è capace di produrre una potenza misurata in 470 cv.

• Configurazione: 90° V8
• Cilindrata: 2.997 cc
• Valvole: 32
• Gestione del motore: Zytek
• Iniezione: Zytek
• Candele: NGK Spark Plug
• coppia motrice massima: 6900 rpm (380 N·m)
• Massima potenza: 470 cv

Altri dati

La vettura ha un passo di 3000 mm ed una larghezza di 1476 mm (anteriore) e 1411 mm (posteriore). Il peso totale è di 575 chili.

Sospensioni

Le sospensioni anteriori e posteriori sono di tipo pushrod, e sono a doppi triangoli sovrapposti.

Collegamenti esterni

Scheda tecnica della vettura