Michael Ammermüller

Michael Ammermüller
	Michael Ammermüller nel 2010
Nazionalità	Germania
Automobilismo
Categoria	GP2 Series, Porsche Supercup, ADAC GT Masters, Formula 1
Ruolo	Pilota, Collaudatore (F1)
Carriera
Carriera in GP2 Series
Stagioni	2006-2007
Scuderie	Arden; ART Grand Prix
Miglior risultato finale	11º (2006)
GP disputati	27
GP vinti	1
Podi	3
Pole position	0
Giri veloci	1

Michael Ammermüller (Pocking, 14 febbraio 1986) è un pilota automobilistico tedesco, ha vinto tre volte consecutivamente, dal 2017 al 2019 la Porsche Supercup e nel 2020 ha trionfato nella Maestri ADAC GT.

Tra il 2006 e il 2007 è stato collaudatore del team di Formula 1, Red Bull Racing. Con il team austriaco ha preso parte alle ultime tre prove libere della Stagione 2006.

Carriera

Formule Renault e GP2

Ammermuller durante le prove libere del Gran Premio del Brasile 2006 con la Red Bull RB2

La carriera di Ammermuller inizia nel 2004 quando debutta in Formula Renault. Nell'Eurocup arriva undicesimo, mentre nella Formula Renault tedesca giunge terzo. Contemporaneamente partecipa anche alla Formula Renault italiana, dove conquista per due volte la pole position, ma non giunge mai a punti.

L'anno successivo Ammermuller si lega al team Jenzer Motorsport partecipando alla Formula Renault tedesca e alla Eurocup. In entrambe le due serie diventa vice campione dietro al pilota nipponico Kamui Kobayashi.

Nel 2006 prede parte alla GP2 Series correndo per il team di Christian Horner, l'Arden International. Ottiene la vittoria nella seconda gara stagionale a Valencia, mentre arriva secondo nella prima corsa d'Imola dietro l'italiano Gianmaria Bruni e arriva terzo a Barcellona dietro Alexandre Prémat e Lewis Hamilton. Chiude la sua prima stagione al undicesimo posto. L'anno seguente rimane nella serie passando al team ART Grand Prix. Durante il primo round della stagione a Sakhir subisce un infortuno al polso e salta il round di Barcellona dove viene sostituito da russo Mikhail Aleshin^[1]. Il pilota tedesco salta anche la corsa di Montecarlo^[2] e torna per correre il round di Magny-Cours e Silverstone. Dopo la corsa in Inghilterra Ammermuller si ferma ancora e viene sostituito per tutto il resto della stagione da Sébastien Buemi^[3].

Nel settembre del 2006 prende parte al suo primo test con una vettura di Formula 1, Ammermüller scende sul Circuito di Jerez con il team Red Bull Racing^[4]. A fine mese viene annunciato come collaudatore del team austriaco^[5], a fine anno partecipa a tre prove libere ufficiali, la prima nel Gran Premio di Cina, la seconda in Giappone mentre l'ultima nel Gran Premio del Brasile^[6].

Porsche Supercup e ADAC GT Masters

Michael Ammermüller nel 2019 durante un round della Porsche Supercup

Nel 2010 lascia le corse in monoposto per correre nel ADAC GT Masters per le due stagioni successive. Dal 2012 esordisce nella Porsche Supercup, lo stesso anno arriva secondo nella 24 Ore del Nürburgring. Nei tre anni successivi nella serie Supercup ottiene tre terzi posti consecutivi in classifica finale. Nel 2017 finalmente arriva la vittoria nella sere, Ammermüller si laurea campione davanti a Dennis Olsen e Matt Campbell. L'anno seguente ottiene una sola vittoria nella serie ma grazie alla sua ottima costanza di risultati riesce a conservare il suo titolo davanti a Nick Yelloly e Thomas Preining. Nel 2019 ottiene il terzo successo consecutivo nella serie, il pilota tedesco ottiene beh quattro vittorie e conclude davanti a Ayhancan Güven e Julien Andlauer^[7].

Nel 2020 torna nella ADAC GT Masters correndo sempre guidando la Porsche in coppia con Christian Engelhart. L'equipaggio tutto tedesco ottiene tre vittorie e si laureano campioni davanti al duo formato da Luca Stolz e Maro Engel. Per Michael è il quarto titolo consecutivo. L'anno seguente continua nella serie correndo al fianco di Mathieu Jaminet, il duo ottiene quattro vittorie ma Ammermüller non riesce a confermarsi campione, si deve accontentare del secondo posto dietro a Ricardo Feller e Christopher Mies. Lo stesso anno prende parte a due round del DTM sempre con la Porsche 911 GT3 R del team^[8].

Risultati

GP2

Anno	Scuderia	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punti	Pos.
2006	Arden International	VAL		SMR		EUR		ESP		MON	GBR		FRA		GER		HUN		TUR		ITA		25	11º
2006	Arden International	7	1	2	Rit	10	6	3	8	7	Rit	Rit	12	8	9	Rit	Rit	11	13	Rit	12	Rit	25	11º
2007	ART Grand Prix	BHR		ESP		MON	FRA		GBR		EUR		HUN		TUR		ITA		BEL		VAL		1	26º
2007	ART Grand Prix	10	7				Rit	19	10	12													1	26º

Formula 1

2006	Scuderia	Vettura																				Punti	Pos.
2006	Red Bull	RB2																SP	SP	SP

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Note

^ Aleshin con la ART a Montmelò al posto di Ammermuller, su italiaracing.net, 7 maggio 2007.
^ Ammermuller ancora infortunato subentra Sebastien Buemi, su italiaracing.net, 23 maggio 2007.
^ Ammermuller ancora out. Buemi sostituto al Nurburgring, su italiaracing.net, 16 luglio 2007.
^ Ammermuller a Jerez con Red Bull Klien ci prova con la Midland, su italiaracing.net, 12 settembre 2006.
^ Michael Ammermuller terzo pilota Red Bull, su italiaracing.net, 27 settembre 2006.
^ Massimo Costa, San Paolo, libere 2: Alex Wurz il più veloce del giorno, su italiaracing.net, 20 ottobre 2006.
^ Matteo Nugnes, PORSCHE SUPERCUP, AMMERMULLER FA TRIS: È ANCORA LUI IL CAMPIONE, su it.motorsport.com, 29 ottobre 2019.
^ Daniel Lloyd, GT Masters Champions Enter Nürburgring with Porsche, su sportscar365.com, John Dagys Media, 16 agosto 2021. URL consultato il 16 agosto 2021.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

Sito ufficiale, su michael-ammermueller.de.
(EN) Michael Ammermüller, su driverdb.com, DriverDB AB.

Portale Biografie

Portale Sport

[1] Aleshin con la ART a Montmelò al posto di Ammermuller, su italiaracing.net, 7 maggio 2007.

[2] Ammermuller ancora infortunato subentra Sebastien Buemi, su italiaracing.net, 23 maggio 2007.

[3] Ammermuller ancora out. Buemi sostituto al Nurburgring, su italiaracing.net, 16 luglio 2007.

[4] Ammermuller a Jerez con Red Bull Klien ci prova con la Midland, su italiaracing.net, 12 settembre 2006.

[5] Michael Ammermuller terzo pilota Red Bull, su italiaracing.net, 27 settembre 2006.

[6] Massimo Costa, San Paolo, libere 2: Alex Wurz il più veloce del giorno, su italiaracing.net, 20 ottobre 2006.

[7] Matteo Nugnes, PORSCHE SUPERCUP, AMMERMULLER FA TRIS: È ANCORA LUI IL CAMPIONE, su it.motorsport.com, 29 ottobre 2019.

[SSRNürburgring-8] Daniel Lloyd, GT Masters Champions Enter Nürburgring with Porsche, su sportscar365.com, John Dagys Media, 16 agosto 2021. URL consultato il 16 agosto 2021.

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