Mitsubishi AAM-2

Mitsubishi AAM-2
Descrizione
Tipo	missile aria-aria
Sistema di guida	guida infrarossa
Costruttore	Mitsubishi Heavy Industries
Utilizzatore principale	Giappone
Peso e dimensioni
Diametro	fusto:
	voci di missili presenti su Wikipedia

Il Mitsubishi AAM-2 è un missile aria-aria a guida infrarossa, prodotto dalla Mitsubishi Heavy Industries a partire dal 1970, e realizzato sperimentalmente in 60 esemplari. Se adottato dalla Kōkū Jieitai, avrebbe dovuto equipaggiate i caccia intercettori ognitempo McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II.

Storia del progetto

Un caccia McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II fotografato sulla base aerea di Gifu.

Nel 1968 il governo giapponese decise di adottare il caccia bisonico biposto McDonnell Douglas F-4E Phantom II, nella versione destinata alla Kōkū Jieitai designata F-4EJ.^[1] Nel 1969 fu autorizzata la progettazione di un nuovo missile aria-aria a guida infrarossa, che nell'intenzione avrebbe dovuto essere la copia dell'Hughes Aircraft AIM-4D Falcon americano.^[1] Lo sviluppo della nuova arma iniziò nel 1970, e i primi prototipi, designati XAAM-2,^[1] furono costruiti dalla Mitsubishi Heavy Industries,^[2] con l'assistenza del Tecnical Research and Development Institute (TRDI) dell'Agenzia della Difesa, a partire dal 1972.^[3] Il nuovo missile era simile al suo omologo americano per le lunghe alette sul fianco che arrivavano fino alla coda, ed era dotato dello stesso identico sistema di guida agli infrarossi.^[1] Tale sistema sull'AIM-4D fu fonte di grossi problemi, e si rivelò completamente inaffidabile a causa del tempo eccessivo di raffreddamento del sensore di ricerca che, avendo una scarsa dotazione di refrigerante che si esauriva troppo in fretta, rendeva il missile inutilizzabile.^[1] Anche la testata bellica si rivelò un fallimento, in quanto dotata di carica esplosiva insufficiente, e mancava di un innesco dotato di detonatore di prossimità.^[1] Per essere efficace il missile avrebbe dovuto colpire direttamente il suo bersaglio.^[1] Gli ingegneri giapponesi cercarono di ovviare ai difetti presentati dall'AIM-4D adottando un sensore di tipo "all aspect" di produzione nazionale,^[1] realizzato dalla Nippon Electric Company (NEC),^[2] e una spoletta di prossimità per la testata bellica.^[4] La sperimentazione andò avanti lentamente, e fu solo nel 1976 che vennero prodotti i primi 40 esemplari, cui ne seguirono ulteriori 20 nel 1977.^[4] Le autorità giapponesi preferirono non proseguire con la sperimentazione, e la produzione del missile fu interrotta in quello stesso anno.^[3] In attesa del successivo missile di produzione nazionale AAM-3, fu adottata la versione L del missile AIM-9 Sidewinder.^[4]

Utilizzatori

Giappone: Kōkū Jieitai

Note

Annotazioni

Fonti

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Martorella 2020, p. 61.
^ ^a ^b Doane 2018, p. 184.
^ ^a ^b Todd 2018, p. 275.
^ ^a ^b ^c Martorella 2020, p. 62.

Bibliografia

(EN) Christopher Chant, A Compendium of Armaments and Military Hardware, Abingdon, Routledge, 2014, ISBN 1-13464-668-2.
(EN) Donna L. Doane, Cooperation, Technology, And Japanese Development: Indigenous Knowledge, The Powers of Network and the State, New York, Routledge, 2018.
(EN) Reinhard Drifte, Arms Production In Japan: The Military Applications Of Civilian Technology, New York, Routledge, 2019.
(EN) Daniel Todd, Routledge Revivals: Defence Industries (1988): A Global Perspective, New York, Routledge, 2018.

Periodici

Cristiano Martorella, I missili aria-aria Giapponesi, in Panorama Difesa, n. 392, Firenze, Ed.A.I. S.r.l., gennaio 2020, pp. 58-67.

Voci correlate

Altri progetti

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Portale Armi

Portale Aviazione

[M0p61-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Martorella 2020, p. 61.

[D8p184-2] Doane 2018, p. 184.

[T8p275-3] Todd 2018, p. 275.

[M0p62-4] Martorella 2020, p. 62.

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