Per ovviare alle prestazioni, ritenute inadeguate, del siluro leggero Mk 46, di fronte alle nuove unità sovietiche come la Classe Alpha, gli USA hanno sviluppato un nuovo siluro, durante gli anni ottanta, chiamato Mk 50 Barracuda (forse per la prima volta per la marina americana, con un nome proprio). Esso ha un sistema di controllo avanzato, e un apparato propulsore capace di spingerlo ad oltre 50 nodi di velocità.

Mark 50
Siluro Mk 50 in fase di lancio
Descrizione
Tiposiluro leggero
Impiegoda nave o aeromobile
Sistema di guidaautoguida attiva-passiva
ProgettistaHoneywell[1]
CostruttoreAlliant Techsystems
Impostazione1974
In servizio1991- oggi
Utilizzatore principaleStati Uniti (bandiera) Stati Uniti U.S. Navy
Esemplari1000[2]
Peso e dimensioni
Peso360 kg (790 lb)[3]
Lunghezza2,9 m (9,5 ft)[3]
Diametro324 mm (1,063 ft)
Prestazioni
VettoriMark 32 tubi lanciasiluri per navi di superficie, velivoli ASW Lockheed P-3 Orion, RUM-139 VL-ASROC
Gittata15 km (49 000 ft)[4]
Velocità40 kn (74 km/h)[1][3]
MotorePompa-getto del sistema di propulsione dell'energia chimica immagazzinata
Testata45 kg (99 lb)[1][3]
Spolettaad aria compressa
EsplosivoCarica ad alto potenziale esplosivo[1]
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  1. ^ a b c d (EN) Vincent C. Thomas, The Almanac of Seapower 1987 Navy League of the United States, 1987 ISBN 0-9610724-8-2, p. 190.
  2. ^ (EN) "Mark 50", su deagel.com, 2012.
  3. ^ a b c d (EN) "U.S. Navy Fact File: Mk-50 Torpedo", su ipv6.navy.mil, 27 novembre 2012. URL consultato il 24 maggio 2022 (archiviato dall'url originale il 12 ottobre 2016).
  4. ^ (EN) "Ticonderoga Class Aegis Guided Missile Cruisers, United States of America", su naval-technology.com, 2012.

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