Motorsport Manager

Motorsport Manager; videogioco
	Schermata di caricamento del gioco
Piattaforma	iOS, Android, macOS, Microsoft Windows, Linux
Data di pubblicazione	iOS:; 21 agosto 2014; Android:; 2015; macOS, Windows:; 9 novembre 2016; Linux:; 23 novembre 2016;
Genere	Sportivo manageriale
Tema	Corse
Origine	Regno Unito
Sviluppo	Playsport Games
Pubblicazione	SEGA (PC)
Modalità di gioco	Giocatore singolo
Periferiche di input	Mouse
Supporto	Download, DVD
Distribuzione digitale	Steam
Fascia di età	ESRB: E10+ · PEGI: 12

Motorsport Manager è un videogioco manageriale di gestione di una scuderia sviluppato dalla britannica Playsport Games. Il gioco è stato pubblicato per iOS nell'agosto del 2014 e Android nel 2015. Una versione per desktop è stata sviluppata da SEGA per macOS, Microsoft Windows e Linux nel novembre 2016.

Modalità di gioco

Il giocatore si trova a capo di una scuderia, in cui gestire tutti i singoli aspetti, variabili a seconda della modalità di gioco scelta.

Modalità di gioco

È possibile gareggiare in singoli gran premi oppure intraprendere la modalità carriera scegliendo tra diversi campionati disponibili:

Campionato mondiale di automobilismo
Campionato Asia-Pacifico
Campionato europeo

Grazie alle espansioni GT Series e Endurance Series, è possibile iniziare la propria carriera anche nei seguenti campionati:

Campionato internazionale GT
Campionato Challenger GT
IEC
IEC-B

Personale

Il team è composto da diversi ruoli: presidente, piloti, l'ingegnere, i meccanici di pista, meccanici dei box.

Il presidente è la figura più importante perché garantisce i finanziamenti al team. Va concordato l'obiettivo stagionale all'inizio di ogni stagione, il che influenzerà la quantità di denaro versata che l'eventuale licenziamento in caso di mancato raggiungimento.

Piloti

I piloti sono coloro che applicano le strategie durante le prove, le qualifiche e la gara. Ad ogni pilota è affidato un meccanico di pista con il quale avrà un rapporto personale, più lungo sarà e più si sbloccheranno nuove opzioni e conoscenze. I piloti possono essere prima guida, seconda guida, alla pari o pilota di riserva, a seconda di ciò che viene stipulato nel contratto. Esistono anche piloti paganti che pagheranno il team per poter gareggiare. I piloti possono avere dei tratti, che possono essere permanenti o temporanei: i primi sono caratteristiche proprie della personalità (es. aggressivo o timido) mentre i secondi sono derivati da situazioni temporanee (es. incidenti o relazioni amorose).

Ingegnere

L'Ingegnere è il capo segue tutti gli aspetti della vettura, dalla progettazione iniziale ai miglioramenti. Più ha esperienza e talento, più la macchina sarà competitiva e il suo sviluppo rapido.

Meccanico di pista

Il meccanico di pista è la persona che segue gli aspetti tecnici del pilota a cui viene affidato. Durante il weekend di gara aiuta il pilota a trovare l'assetto giusto e a risolvere i problemi. Il rapporto tra meccanico e pilota è determinante e più è prolungato, più si possono ottenere tratti e opzioni aggiuntive.

Meccanico dei box

Il meccanico che si occupa della sosta ai box, definita in 5 mansioni: cric anteriore, cric posteriore, ruote, riparazione dell'auto e rifornimento (svolge quest'ultima mansione solo se il rifornimento è presente nel campionato di riferimento del team). Più un meccanico è abile in una caratteristica e meno sarà la probabilità di errore. L'errore è determinato dalla stanchezza accumulata da più gare consecutive, ma anche da errori precedenti.

Monoposto

La monoposto viene creata all'inizio della stagione insieme all'ingegnere capo, scegliendo i fornitori di

motore
freni
gomme
materiali;

Il budget per la costruzione della vettura viene determinato dalla stagione precedente (accantonamento per gara basso, medio o alto). Successivamente viene definita la livrea con diverse opzioni di modifica per colori e forme.

Sviluppo

La monoposto viene divisa in 6 componenti:

Alettone anteriore
Alettone posteriore
Motore
Freni
Cambio
Sospensioni

e ciascun componente ha dei fattori che ne determinano le performance:

Affidabilità
Prestazione

Queste caratteristiche possono essere migliorate fino ad un limite determinato dall'esperienza dei meccanici e dell'ingegnere rispetto a quel componente. I livelli possono essere:

Normale (di default a inizio stagione)
Buono
Ottimo
Esperto
Leggendario

Circuiti

Il gioco non possiede licenze ufficiali per i circuiti reali, quindi il team ha creato circuiti simili a quelli reali, apportando delle modifiche funzionali al gioco.^[1]

Sviluppo

Il gioco riceve periodici sviluppi, aggiornamenti e patch. Oltre ai classici bug, vengono introdotti elementi come nuovi tratti dei piloti o nuove regole.