Myasishchev M-53
Il nome Myasishchev M-53 si riferisce al progetto di un aereo da trasporto supersonico portato avanti da Vladimir Michajlovič Mjasiščev. L'ufficio tecnico Myasishchev iniziò a lavorare a questo aereo a partire dal 1957-1958, insieme al bombardiere M-56. Tuttavia, in entrambi i casi non si arrivò mai alla costruzione di un prototipo.
| Myasishchev M-53 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto supersonico |
| Equipaggio | ? |
| Progettista | Vladimir Michajlovič Mjasiščev |
| Costruttore |  Unione Sovietica
|
| Data ordine | 1958 |
| Data primo volo | l'aereo rimase sulla carta |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 51,3 m |
| Apertura alare | 27 m |
| Larghezza | 10,8 m |
| Peso a vuoto | 12.000 kg |
| Passeggeri | 100-120 |
| Propulsione | |
| Motore | 4 turbogetti RD 16-23 |
| Spinta | 18.500 |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 2.000 km/h |
| Velocità di crociera | 1.800 km/h |
| Autonomia | 6.500 km |
| Tangenza | 13.000-16.000 |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Tecnica
modificaL'aereo passeggeri M-53 venne sviluppato a partire dagli studi condotti per la realizzazione dei bombardieri M-50 ed M-52. Dal punto di vista tecnico, avrebbe dovuto essere caratterizzato dall'utilizzo di un'ala tipo delta ma con doppio angolo di freccia e da doppie derive, oltre che da due grandi canard posti nei pressi della cabina di pilotaggio. L'impianto propulsivo previsto comprendeva quattro turbogetti RD 16-23, che avrebbero dovuto spingere il velivolo alla velocità massima di 1.800-2.000 km/h. I motori avrebbero dovuto essere montati a coppie, sotto le ali.
Gli studi proseguirono fino al 1959, quando Myasishchev iniziò a studiare un nuovo aereo passeggeri, l'M-55, partendo dall'M-56 militare.
L'M-53, caratterizzato da linee decisamente avanzate, dimostra l'estrema vitalità e le grandi competenze di questo ufficio tecnico, i cui progetti erano caratterizzati da numerosi elementi innovativi. Occorre tuttavia ricordare che ben pochi aerei progettati dalla Myasishchev giunsero allo stadio di prototipo.
Note
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Collegamenti esterni
modifica- Alcune informazioni e foto sull'M-53, su ussr-airspace.com.
- La pagina dell'OKB-23 su aviation.ru, su aviation.ru. URL consultato il 30 giugno 2008 (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2005).
- L'M-53 su testpilot.ru, su testpilot.ru.
