Pont de Grenelle
Il pont de Grenelle-Cadets-de-Saumur (già Pont de Grenelle) è un ponte di Parigi costruito tra il 1966 e il 1968 sul luogo di un precedente ponte eretto nel 1827.
| Pont de Grenelle | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Francia
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| Città | Parigi |
| Attraversa | Senna |
| Coordinate | 48°51′00.01″N 2°15′46.89″E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte ad arco |
| Materiale | acciaio |
| Lunghezza | 220 m |
| Larghezza | 30 m |
| Realizzazione | |
| Costruzione | 1827-1827 |
| Intitolato a | Grenelle |
| Mappa di localizzazione | |
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Il ponte attraversa la Senna da rue Linois (XV arrondissement, sulla riva sinistra del fiume) a rue Maurice-Bourdet (XVI arrondissement, sulla riva destra), con un appoggio sull'île aux Cygnes e sulla cui estremità sud-ovest si trova una copia della Statua della Libertà.[1]
Storia
modificaFin dall'origine, è stato costruito come tre ponti successivi.
Il ponte di Grenelle (1827)
modificaIl primo ponte di Grenelle fu progettato dall'architetto Mallet, su iniziativa di promotori del quartiere di Beaugrenelle. Esso fu aperto ai pedoni ed alle vetture ippotrainate il 1º maggio 1827, con un diritto di pedaggio variante da 5 centesimi di franco per ogni pedone a 25 per una carrozza a due cavalli; per quanto concerne gli animali il pedaggio era:[2]
- 1 centesimo per un maiale, un montone o una capra
- 2 centesimi per un asino
- 5 centesimi per un cavallo, bue o mucca
Nel 1873 il ponte sprofondò completamente.
2º ponte di Grenelle (1874)
modificaUn anno dopo venne presa la decisione di costruire un ponte in ghisa a sei arcate progettato dagli ingegneri Vaudrey e Pesson.
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Il ponte di Grenelle nel 1883. -
Il ponte di Grenelle nel 1875 (dipinto di Paul Gauguin) -
La Senna al ponte di Grenelle (verso il 1904); Gaston Prunier, museo Carnavalet, in secondo piano il pont Mirabeau.
Il 3º ponte di Grenelle (1968)
modificaDal 1966 al 1968 tre ingegneri, Thenault, Grattesat e Pilon, costruirono l'attuale ponte.
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Il ponte dietro la Statua della Libertà. -
Veduta generale del ponte di Grenelle nel 2006.
Cambio di nome
modificaIl 18 giugno del 2016 il ponte di Grenelle prese il nome di Pont de Grenelle-Cadets-de-Saumur in omaggio agli allievi aspiranti di riserva (EAR) difensori dei ponti della Loira nel giugno 1940[3].
Architettura
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Il ponte è costituito da due travi metalliche principali di 85 metri, che attraversano i due rami della Senna, una campata di 20 metri al di sopra dell'île aux Cygnes e due campate di 15 metri in cemento, che attraversano i quai sulle rive destra e sinistra. La lunghezza totale del ponte è di 220 metri e la larghezza di 30 metri (22 metri per la carreggiata e 8 metri per i due marciapiedi).
Attualmente la sua larghezza non è del tutto utilizzabile poiché un immobile ne restringe l'accesso dal lato del XVI arrondissement, a valle.
Trasporti
modificaIl ponte è servito dalle stazioni del Métro Mirabeau e Charles Michels.
Il ponte nella cultura di massa
modifica- Si vede il secondo ponte nel film Monsieur Verdoux (1947) di Charlie Chaplin.
- Una scena del film Frantic (1988) di Roman Polański si svolge sul ponte
Note
modifica- ^ (FR) Copie de la statue de la Liberté, su statue-de-la-liberte.com. URL consultato il 20 novembre 2016 (archiviato dall'url originale il 10 maggio 2017)..
- ^ Vedi il manifesto del 1827 « indicante i diritti di passaggio sul nuovo ponte di Grenelle aperto ai pedoni il 1º maggio 1827 con l'indicazione della pianta delle vie da seguire per arrivarci». Sulla pianta di questo manifesto si vede da una parte e dall'altra del ponte il «nuovo villeggio di Grenelle» e il comune di Passy. Gallica.
- ^ (FR) Pont désormais appelé Pont de Grenelle-Cadets-de-Saumur su www.leparisien.fr (consulté le 15 juillet 2016)
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) Pont de Grenelle, su Structurae.
