Pride of Rotterdam
La Pride of Rotterdam è una nave traghetto in servizio con questo nome per la compagnia di navigazione P&O Ferries. Al momento della costruzione era, insieme alla gemella Pride of Hull, il traghetto più grande del mondo[3][4], record strappatole nel 2004 dalla Color Fantasy della norvegese Color Line.
| Pride of Rotterdam | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | traghetto |
| Proprietà |  P&O Ferries
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| Ordine | 24 gennaio 1999[1] |
| Costruttori | Fincantieri[1] |
| Cantiere | Marghera,  Italia
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| Impostazione | 1º marzo 2000[1] |
| Varo | 29 settembre 2000[1] |
| Entrata in servizio | 30 aprile 2001[1] |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 59.925[1] tsl |
| Lunghezza | 215,44[1] m |
| Larghezza | 31,85[1] m |
| Pescaggio | 6[1] m |
| Propulsione | 4 Wärtsilä 9L46C diesel, 37.800 kW[1] |
| Velocità | 22[1] nodi |
| Capacità di carico | 250 automobili e 400 camion[1] o 3.334 metri lineari[2] |
| Numero di cabine | 538[2] |
| Passeggeri | 1360[2] |
| (SV) Micke Asklander, M/S Pride of Rotterdam (2001), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 18 maggio 2013. | |
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Storia operativa
modificaIl Pride of Rotterdam fu ordinato alla Fincantieri di Marghera nel 1999 dalla P&O Ferries, per essere inserito insieme alla prevista gemella Pride of Hull sul collegamento Kingston upon Hull - Rotterdam. Varata il 29 settembre 2000, la nave entrò in servizio nell'aprile 2001 con i colori P&O.
Navi gemelle
modificaNote
modifica- ^ a b c d e f g h i j k l (SV) Micke Asklander, M/S Pride of Rotterdam (2001), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 19 gennaio 2010.
- ^ a b c 6065, su fincantieri.it. URL consultato il 19 gennaio 2010.
- ^ Maxitraghetto Fincantieri, su ricerca.repubblica.it, Repubblica.it, 30 settembre 2000. URL consultato il 19 gennaio 2010.
- ^ (EN) Pride of Rotterdam - Passenger Ferry, su ship-technology.com. URL consultato il 19 gennaio 2010.
Voci correlate
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