Rainhill Trials
I Rainhill Trials furono un'importante competizione nei primi anni delle locomotive a vapore, svoltasi nel 1829 a Rainhill nel Merseyside, all'epoca nel Lancashire (tra Liverpool e Manchester).
Il contesto storico
modificaQuando la tratta di competenza tra Liverpool e Manchester si avvicinava al completamento, i direttori delle ferrovie dovevano scegliere il tipo di locomotive che avrebbero trainato i vagoni. Fu così che attraverso i Rainhill Trials si poterono vedere le locomotive in azione. Al vincitore spettarono 500 sterline. Come giudici furono scelte alcune figure di spicco di questo settore: John Kennedy, John Urpeth Rastrick, e Nicholas Wood.
Alla competizione presero parte 5 locomotive:
- Cycloped, costruita da Thomas Shaw Brandreth.
- Novelty, costruita da John Ericsson e John Braithwaite.
- Perseverance, costruita da Timothy Burstall.
- Rocket, costruita da George e Robert Stephenson.
- Sans Pareil, costruita da Timothy Hackworth.[1]
Tra tutte, l'unica che completò la gara secondo il regolamento fu la Rocket.
Nel 1980 i Rainhill Trials vennero rievocati in occasione del 150º anniversario.
Note
modifica- ^ (EN) Storia della Rainhill Trials (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2010).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (DE) Rainhill Trials [collegamento interrotto], su fredriks.de.