Second Avenue Subway
La Second Avenue Subway (ufficialmente linea IND Second Avenue e spesso abbreviata con l'acronimo SAS) è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York situata a Manhattan nell'Upper East Side. È utilizzata dalla linea Q e la prima sezione è stata aperta il 1º gennaio 2017.[1]
| Second Avenue Subway | |
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| Stati attraversati |  Stati Uniti
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| Inizio | 96th Street (Fase I) |
| Fine | 72nd Street (Fase I) |
| Attivazione | 2017 |
| Gestore | NYCTA |
| Lunghezza | 13,7 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 600 V CC (terza rotaia) |
| Note |
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| Ferrovie | |
Storia
modificaLa linea venne originariamente proposta nel 1919, come parte del massiccio piano di espansione dell'Independent Subway System. La Grande depressione schiacciò tuttavia l'economia dello Stato di New York e i lavori non iniziarono mai. Nel frattempo, in previsione di questa nuova linea, le linee sopraelevate IRT Second Avenue e IRT Third Avenue vennero demolite lasciando solo la linea IRT Lexington Avenue a servire l'Upper East Side, che infatti in breve tempo diventò la più affollata della rete, con circa 1,3 milioni di passeggeri al giorno.
Dopo numerose false partenze, i lavori della fase 1 sono partiti nel 2007 e si sono conclusi nel 2017.[1] La costruzione della fase due dovrebbe invece iniziare nel 2022,[2] mentre le fasi 3 e 4 sono ancora prive di copertura finanziaria.[3]
Proprio a causa della sua difficile genesi la linea è anche nota come The Line That Time Forgot.[4]
Percorso
modifica| Stazioni e fermate | |||||||||
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deposito della linea | ||||||||
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linea IRT Lexington Avenue | ||||||||
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125th Street | ||||||||
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linea IRT Lexington Avenue | ||||||||
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116th Street | ||||||||
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106th Street | ||||||||
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fine fase 1 | fase 2 (finanziata) ↑ | ||||||||
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96th Street | ||||||||
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86th Street | ||||||||
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72nd Street | ||||||||
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linea IND 63rd Street | ||||||||
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fase 1 (completa) ↑ fase 3 (da finanziare) ↓ | ||||||||
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linea BMT 63rd Street | ||||||||
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linea BMT Broadway | ||||||||
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55th Street | ||||||||
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Lexington Avenue-53rd Street linea IND 53rd Street | ||||||||
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42nd Street | ||||||||
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Grand Central-42nd Street linea IRT Flushing | ||||||||
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34th Street | ||||||||
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23rd Street | ||||||||
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14th Street | ||||||||
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Third Avenue linea BMT Canarsie | ||||||||
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Houston Street | ||||||||
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Second Avenue linea IND Sixth Avenue | ||||||||
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Chrystie Street Connection per il ponte di Williamsburg | ||||||||
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linea BMT Nassau Street | ||||||||
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fase 3 ↑ fase 4 ↓ (entrambe da finanziare) | ||||||||
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Grand Street | ||||||||
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Chrystie Street Connection per il ponte di Manhattan | ||||||||
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linea BMT Broadway | ||||||||
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Chatham Square | ||||||||
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Seaport | ||||||||
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linea IND Eighth Avenue | ||||||||
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linea IRT Broadway-Seventh Avenue | ||||||||
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Hanover Square | ||||||||
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fine linea | ||||||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | |||||||||
Note
modifica- ^ a b (EN) Make Second Avenue Q subway service, your first choice, su mta.info, 1º gennaio 2017. URL consultato il 1º gennaio 2017.
- ^ (EN) Gov. Hochul Says 2nd Avenue Subway Expansion Into East Harlem Will Get Green Light From Federal Infrastructure Law, su cbslocal.com, 23 novembre 2021. URL consultato il 28 novembre 2021.
- ^ (EN) Pete Donohue, Second Ave. subway on track to open in 2016: MTA, su nydailynews.com, 30 gennaio 2013. URL consultato il 27 gennaio 2016.
- ^ (EN) Greg Sargent, The Line That Time Forgot, su nymag.com, 29 marzo 2004. URL consultato il 27 gennaio 2016.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale, su web.mta.info.
- (EN) Second Avenue Subway, su Structurae.
