Stazione di Brescia Violino
La stazione di Brescia Violino è una fermata della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, a servizio dei quartieri del Villaggio Violino e di quello della Badia.
Brescia Violino stazione ferroviaria | |
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Banchina e binario della fermata | |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Brescia |
Coordinate | 45°32′42.4″N 10°10′06.6″E |
Linee | ferrovia Brescia-Iseo-Edolo |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 2023 |
Caratteristiche | |
Tipo | fermata passante, in superficie |
Binari | 1 |
Gestori | Ferrovienord |
Operatori | Trenord |
Interscambi | autobus |
Storia
modificaNella prima metà degli anni dieci del XXI secolo, l'amministrazione provinciale Molgora prospettò un rilancio della ferrovia Brescia-Iseo ripristinando la stazione di Mandolossa e attivando nuove fermate presso il Villaggio Violino e il quartiere Primo Maggio[1].
Nel 2018, l'amministrazione regionale Maroni finanziò un piano di rilancio della ferrovia Brescia-Iseo che nel lungo termine consentisse di migliorare il cadenzamento delle corse, portando la frequenza a trenta minuti, tra Brescia e Iseo, e a quindici, fra il capoluogo e Castegnato. In questo piano fu inserita la costruzione della fermata di Brescia Violino[2].
Il progetto definitivo dell'impianto fu presentato nel gennaio 2020 da Ferrovienord, con l'aiuto di Nord_Ing come consulente tecnico e ingegneristico[3], mentre il progetto esecutivo fu completato a dicembre 2021[4]. L'appalto fu assegnato nell'estate 2022 all'impresa Ste.Pa. in collaborazione con il Consorzio Stabile Artemide[5]. La consegna dei lavori, che furono finanziati dall'amministrazione regionale per tre milioni di euro, avvenne il 6 dicembre dello stesso anno[6].
I lavori terminarono a dicembre 2023, poco prima dell'apertura al servizio pubblico, avvenuta il 10 dello stesso mese[7]. L'infrastruttura fu poi inaugurata il 20 dicembre dello stesso anno in presenza delle autorità regionali e municipali[8].
Strutture e impianti
modificaLa fermata fu progettata considerando il potenziale raddoppio della ferrovia tra Brescia Borgo San Giovanni e Mandolossa[9].
La parte realizzata è relativa al lato settentrionale del progetto originario che si addossa sulla linea esistente nei pressi del cavalcavia di via Rotari: la banchina è unica e si sviluppa per circa 101 m di lunghezza ad un'altezza di 55 cm dal piano del ferro[10]. L'accesso è garantito da un corpo scala lungo 8,6 m e da una rampa d'accesso per le persone a disabilità ridotta con pendenza del 5% e lunghezza di 58,1 m[11]. La banchina è protetta parzialmente da una pensilina metallica lunga 50 m[12].
Movimento
modificaÈ servita dai treni regionali delle relazioni Brescia-Iseo e Brescia-Breno di Trenord.
Interscambi
modificaLa fermata è servita dalle autolinee 9 e 16 della rete di trasporto pubblico urbano[13] e da alcune autolinee extraurbane della Ferrovie Nord Milano Autoservizi e di Trasporti Brescia Sud[14].
Nei pressi è presente anche la stazione 44 "Violino" del servizio di Bike sharing Bicimia[15].
Note
modifica- ^ Il metrò vuole la vista lago, in Corriere della Sera - Brescia, 24 febbraio 2012, p. 6.
- ^ Brescia-Edolo: dalla Regione 27 milioni di Euro, in Giornale di Brescia, 24 luglio 2018, p. 12.
- ^ Progetto definitivo (2020), p. 1.
- ^ Progetto esecutivo (2021), p. 1.
- ^ Stazione al Violino: appaltati i lavori, cantieri in autunno, in Giornale di Brescia, 19 agosto 2022, p. 9.
- ^ Fermata ferroviaria al Violino, si parte, in Giornale di Brescia, 24 febbraio 2023, p. 22.
- ^ CT 2023/30, p. 1 e Marco Doria, L’orario invernale di Trenord porta la nuova fermata di Brescia-Violino, in Giornale di Brescia, 8 dicembre 2023, p. 17.
- ^ Stefano Zanotti, «La stazione Violino è un tassello cruciale della mobilità cittadina», in Giornale di Brescia, 21 dicembre 2023, p. 12.
- ^ Progetto definitivo (2020), p. 15.
- ^ Relazione tecnica del progetto esecutivo (2021), p. 5 e CT 2023/30, p. 1.
- ^ Relazione tecnica del progetto esecutivo (2021), p. 2 e p. 5.
- ^ Relazione tecnica del progetto esecutivo (2021), p. 3.
- ^ Brescia Mobilità - Mappa dei trasporti pubblici (PDF), su bresciamobilita.it. URL consultato il 10 dicembre 2023 (archiviato il 9 novembre 2023).
- ^ Progetto definitivo (2020), pp. 15-16.
- ^ Bicimia - Bike sharing. 94 postazioni (PDF), su bresciamobilita.it. URL consultato il 10 dicembre 2023 (archiviato il 9 novembre 2023).
Bibliografia
modifica- FerrovieNord e Nord_Ing, Relazione generale, in Linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nuova fermata di Brescia Violino. Progetto definitivo, gennaio 2020.
- FerrovieNord e Nord_Ing, Relazione generale, in Linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nuova fermata di Brescia Violino. Progetto esecutivo, dicembre 2021.
- FerrovieNord e Nord_Ing, Relazioni specialistiche. Relazione tecnica opere civili, in Linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nuova fermata di Brescia Violino. Progetto esecutivo, dicembre 2021.
- Ferrovienord, Circolare Territoriale 30 ‐ 2023. Apertura all'esercizio della nuova fermata di «Brescia Violino», 6 novembre 2023.
Altri progetti
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