Stazione di Lugo (Italia)
La stazione di Lugo è una stazione ferroviaria posta all'incrocio delle linee Castelbolognese-Ravenna e Faenza-Lavezzola. Serve la città di Lugo, in provincia di Ravenna.
| Lugo stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Lugo |
| Coordinate | 44°24′51.48″N 11°54′52.2″E |
| Altitudine | 14 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Castelbolognese-Ravenna e ferrovia Faenza-Lavezzola |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1863 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 6 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
| Interscambi | Autolinee interurbane |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 2 361 (2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
Strutture e impianti
modificaLa gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana.
Il fabbricato viaggiatori è una struttura a pianta rettangolare a tre corpi. Quello centrale è a due livelli fuori terra di cui il primo è riservato alle strutture dedicate ai viaggiatori, comprensive dei servizi. I due corpi laterali sono a un solo piano. L'impianto è dotato di altri piccoli fabbricati ad un solo piano che ospitano i servizi igienici e i locali tecnici di RFI.
Lo scalo merci è ancora attivo. Il piazzale si compone di cinque binari dedicati al servizio passeggeri più uno usato come ricovero dei rotabili. I binari passeggeri sono tutti dotati di banchina, collegati da sottopassaggio, e coperti da una pensilina in cemento.
Movimento
modificaLa stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Emilia-Romagna.
Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero di circa 1000 persone.[1]
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 2 361 persone (1 155 saliti + 1 206 discesi)[2].
Servizi
modificaLa stazione, che RFI classifica nella categoria "Silver"[3], è dotata di:
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Bar
Interscambi
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Fermata autobus interurbani
Stazione taxi
Nel 1885 presso la stazione di Lugo fu attivato un analogo impianto, dotato di apposito raccordo con lo scalo ferroviario, capolinea meridionale della tranvia Lugo-Fusignano-Alfonsine; tale linea, esercita con trazione a vapore, rimase in esercizio per soli 22 mesi.
Note
modifica- ^ Dati statistici di Rete Ferroviaria Italiana, 2008 (PDF), su rfi.it. URL consultato il 26 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2015).
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).
- ^ www.rfi.it, Stazioni dell'Emilia-Romagna, su rfi.it. URL consultato il 20 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 14 settembre 2015).
Altri progetti
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