Stazione di Rolo-Novi-Fabbrico
La stazione di Rolo-Novi-Fabbrico è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Verona-Modena. Si trova nel centro abitato di Rolo, in provincia di Reggio Emilia; serve anche i limitrofi comuni di Novi di Modena e di Fabbrico.
| Rolo-Novi-Fabbrico stazione ferroviaria | |
|---|---|
| già Rolo-Novi | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Rolo |
| Coordinate | 44°53′08.7″N 10°52′03.57″E |
| Linee | ferrovia Verona-Modena e ferrovia Rolo-Mirandola |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1872 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 489 (nov 2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
Storia
modificaL'entrata in servizio risale al 21 dicembre 1872.[1]
Fino al 1947 era denominata semplicemente "Rolo-Novi"[2]. Assunse poi la denominazione attuale di Rolo-Novi-Fabbrico.
Gli archivi ne dimostrano l’importanza strategica già durante la Grande Guerra del ’15-’18, con la partenza delle “tradotte”, i treni per le truppe ed i rifornimenti diretti al fronte; durante la seconda guerra subì un bombardamento da parte degli Alleati, l’unico nella storia di Rolo.
Antiche foto dei primi anni del ‘900 mostrano già il terzo binario, ed un quarto binario, oggi rimosso, era dedicato alla rampa di carico per merci, bestiame e trattori sui vagoni.
Così la stazione ha goduto della sua relativa lontananza dal centro del borgo: qui avvenivano gli incontri per gli scambi commerciali e tante attività, oggi scomparse come la riseria, vi si svolgevano attorno e ne alimentavano le risorse.
Da qui partivano le mondine verso i campi nel vercellese, ed i trattori della Landini di Fabbrico diretti in tutto il mondo.[3]
La stazione avrebbe dovuto essere il capolinea della Ferrovia Rolo-Mirandola, costruita ma mai entrata in funzione.
Movimento
modificaLa stazione è servita dai treni regionali in servizio sulla relazione Mantova-Modena, cadenzati a frequenza oraria ed eserciti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio con la regione Emilia-Romagna.[4]
La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 489 persone (209 saliti + 280 discesi)[5].
Servizi
modificaLa stazione è classificata da RFI nella categoria bronze.[6]
Note
modifica- ^ da "Rolo e la sua gente nella memoria fotografica", Comune di Rolo, 1989, pagg.62, 63
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 55, 1947
- ^ "F. Gazzoli, articolo sul periodico "La nostra Gente", Rolo, luglio 2021"
- ^ Orario ufficiale Trenitalia, quadro 202.
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).
- ^ Dati statistici di Rete Ferroviaria Italiana, 2008 (PDF), su rfi.it. URL consultato il 26 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2015).
Bibliografia
modifica- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 90.
Altri progetti
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