Il volo EgyptAir 763 era un volo passeggeri internazionale non di linea dal Cairo, in Egitto, ad Aden, nello Yemen del Sud. Il 19 marzo 1972, il volo era operato da un McDonnell Douglas DC-9-32 registrato in Jugoslavia come YU-AHR e operato dalla recentemente ribattezzata EgyptAir. Si schiantò contro i monti Shamsan durante l'avvicinamento ad Aden, uccidendo tutte le 30 persone a bordo.[1]

Volo EgyptAir 763
Il DC9-32 YU-AHJ di Adria Airways, aereo gemello di quello coinvolto nell'incidente.
Data19 marzo 1972
TipoVolo controllato contro il suolo
LuogoJebel Shamsan, Aden, Yemen del Sud
StatoYemen (bandiera) Yemen
Coordinate12°45′56.16″N 45°01′00.84″E
Tipo di aeromobileMcDonnell Douglas DC-9-32
OperatoreEgyptAir per conto di Inex-Adria Airways
Numero di registrazioneYU-AHR
PartenzaAeroporto Internazionale del Cairo, Il Cairo, Egitto
Scalo intermedioAeroporto Internazionale di Gedda, Gedda, Arabia Saudita
DestinazioneAeroporto Internazionale di Aden, Aden, Yemen del Sud
Occupanti30
Passeggeri21
Equipaggio9
Vittime30
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Yemen
Volo EgyptAir 763
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L'aereo

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L'aereo coinvolto era un McDonnell Douglas DC-9-32.[1] È stato costruito nel 1970 e gli vennero assegnati il numero di costruzione 47503 e il numero di serie del produttore 587, venendo registrato come YU-AHR.[2]

L'incidente

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Il 19 marzo 1972 il volo EgyptAir 763 stava volando dall'aeroporto internazionale del Cairo in Egitto all'aeroporto internazionale di Aden nella Repubblica Democratica Popolare dello Yemen (Yemen del Sud), passando per Gedda, Arabia Saudita.[3] L'aereo era stato noleggiato dalla compagnia aerea jugoslava Inex-Adria con a bordo 21 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio.[2][3] Il volo 763 era in avvicinamento visivo per atterrare sulla pista 08 dell'aeroporto internazionale di Aden quando l'aereo colpì Jebel Shamsan, la vetta più alta del cratere Aden, un vulcano spento,[4] situato a 7 chilometri (3,8 nmi) dall'aeroporto. Nell'impatto l'aereo prese fuoco, uccidendo tutti a bordo.[1][2][5] Al momento dell'incidente, si trattava del peggior incidente avvenuto nello Yemen meridionale. A novembre 2011, rimane il peggior incidente aereo dell'aviazione civile yemenita e il secondo peggior incidente aereo avvenuto nello Yemen.[6]

  1. ^ a b c Ben R. Guttery, EgyptAir 1971–, in Encyclopedia of African airlines, McFarland, 1998, p. 48, ISBN 978-0-7864-0495-7.
  2. ^ a b c Harro Ranter, EgyptAir 19 MAR 1972 YU-AHR, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 26 novembre 2010.
  3. ^ a b "World News:Aircraft loss".. Flight International 30 March 1972, p. 435
  4. ^ Pete Scholey, Frederick Forsyth. Who Dares Wins: Special Forces Heroes of the SAS Osprey (2008) p. 57 ISBN 978-1-84603-311-7
  5. ^ Accident Details, su planecrashinfo.com. URL consultato il 26 novembre 2010.
  6. ^ Harro Ranter, ASN Aviation Safety Database, Yemen, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 27 novembre 2010.

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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