Volo Total Linhas Aéreas 5682
Il volo Total Linhas Aéreas 5682 è stato un volo cargo domestico brasiliano dall'aeroporto Eurico de Aguiar Salles all'aeroporto Internazionale di São Paulo-Guarulhos. Il 9 novembre 2024, il Boeing 737 operante il volo ha subito un incendio a bordo mentre era in volo verso la destinazione.[1] L'aereo ha effettuato un atterraggio di emergenza a San Paolo, dove i due membri dell'equipaggio a bordo sono stati evacuati senza ferite significative, mentre l'aereo è stato distrutto dall'incendio.[2][3]
| Volo Total Linhas Aéreas 5682 | |
|---|---|
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| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 9 novembre 2024 |
| Tipo | Incendio a bordo |
| Luogo | Aeroporto di San Paolo-Guarulhos |
| Stato |  Brasile
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| Coordinate | 23°26′07″S 46°28′30″W |
| Tipo di aeromobile | Boeing 737-4Q8(SF) |
| Operatore | Total Linhas Aéreas |
| Numero di registrazione | PS-TLB |
| Partenza | Aeroporto Internazionale di Vitória, Vitória, Brasile |
| Destinazione | Aeroporto di San Paolo-Guarulhos, San Paolo, Brasile |
| Occupanti | 2 |
| Equipaggio | 2 |
| Vittime | 0 |
| Feriti | 0 |
| Sopravvissuti | 2 |
| Danni all'aeromobile | Distrutto |
| Mappa di localizzazione | |
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| Dati estratti da The Aviation Herald | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
L'aereo
modificaIl velivolo coinvolto, prodotto nel 1994, era un Boeing 737-4Q8(SF), variante cargo del Boeing 737-400. Era registrato PS-TLB con numero di serie 26299.[4] L'aereo era stato inizialmente consegnato a Turkish Airlines il 19 aprile 1994 e venduto ad Asiana Airlines nell'aprile 2000. Nel maggio 2024 è stato trasferito alla Total Linhas Aéreas. Era dotato di due motori CFM International CFM56-3.[5]
L'incidente
modificaL'aereo è decollato dall'aeroporto di Vitoria intorno alle 23:34 ora locale. Durante l'avvicinamento alla destinazione è scattato l'allarme antincendio della stiva. L'equipaggio ha dichiarato un'emergenza e ha deciso di proseguire verso San Paolo.[1] Intorno alle 00:37 si è perso il contatto radio con l'aereo, anche se il transponder ha continuato a funzionare normalmente.[2] Alle 00:42 ora locale l'aereo è atterrato sulla pista 28L dell'aeroporto Internazionale di San Paolo-Guarulhos; a quel punto, l'ATC poteva già vedere il fumo e le fiamme che si sprigionavano dal velivolo.[6][7] I due membri dell'equipaggio a bordo hanno spento i motori, quindi sono usciti dai finestrini della cabina di pilotaggio. Nel tentativo di evitare che l'incendio si propagasse, la porta che collega la cabina di pilotaggio con l'abitacolo non è stata utilizzata. L'aereo è bruciato sulla pista e, dopo lo spegnimento dell'incendio, si sono visti grandi fori sulla parte superiore e sui lati della fusoliera. Secondo Correios, il 20% del carico trasportato è stato distrutto dall'incendio, mentre il restante è stato rimosso dai vigili del fuoco.[8] I veicoli antincendio dell'aeroporto e cinque veicoli esterni sono intervenuti per spegnere le fiamme alle 07:30 locali e i rottami dell'aereo carbonizzato sono stati rimossi dalla pista intorno alle 09:10.[9] La pista è stata poi riaperta intorno alle 12:30.[10]
Le indagini
modificaTotal Linhas Aereas ha rilasciato una dichiarazione sull'incidente in cui ha confermato i rapporti e ha ringraziato le squadre di pronto intervento che hanno contribuito all'incidente; la società ha anche dichiarato che avrebbe pubblicato nuove informazioni non appena possibile.[11] Il CENIPA ha aperto un'inchiesta sull'incidente.[12] Il 18 novembre 2024, il Centro Brasiliano di Investigazione e Prevenzione degli Incidenti Aeronautici (CENIPA) ha rilasciato un primo rapporto sull'incidente che ha confermato ciò che era noto finora.[13]
Note
modifica- ^ a b (EN) Harro Ranter, Accident Boeing 737-4Q8 (SF) PS-TLB, Saturday 9 November 2024, su asn.flightsafety.org. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ a b (EN) Accident: Total B734 at Sao Paulo on Nov 9th 2024, aircraft on fire in flight, su avherald.com. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (EN) Dirk Andrei Salcedo, Brazilian cargo aircraft catches fire mid-flight, crew escapes through cockpit windows, su Aviation Updates Philippines, 10 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (EN) Total B734 at Sao Paulo on Nov 9th 2024, aircraft on fire in flight, su www.aeroinside.com. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (EN) Luke Peters, Boeing 737-400F destroyed after inflight fire and emergency landing in Brazil - AeroTime, su www.aerotime.aero, 11 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (PT) Murilo Basseto, Com fogo no avião, veja como os pilotos fugiram do cockpit do Boeing 737 da Total na pista do Aeroporto de Guarulhos, su AEROIN - Notícias de Aviação, 9 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (ES) Redacción Aviacionline, Fire Erupts on TOTAL Boeing 737-400SF Following Emergency Landing in São Paulo: What We Know, su Aviacionline - Últimas noticias de aviación en Latinoamérica y el Caribe, España y el mundo, 9 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (PT) IMAGENS: veja como ficou avião cargueiro que pegou fogo em aeroporto de SP, su G1, 10 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (PT) Avião pega fogo e faz pouso de emergência no aeroporto de Guarulhos, su CartaCapital, 9 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (PT) Alexandre Magno Pires, A expansão territorial de rede hoteleira e o aeroporto internacional de São Paulo/Guarulhos - A (re)produção de centralidades no município de Guarulhos (SP), Universidade de Sao Paulo, Agencia USP de Gestao da Informacao Academica (AGUIA). URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (PT) Murilo Basseto, Veja o que a Total Linhas Aéreas fala sobre o incêndio em voo com seu Boeing 737, na madrugada de hoje, su AEROIN - Notícias de Aviação, 9 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (EN) B737-400SF da Total Cargo ardeu no Aeroporto de Guarulhos/São Paulo – Pilotos ilesos, su NewsAvia, 9 novembre 2024. URL consultato il 30 dicembre 2024.
- ^ (PT) Reporte Preliminar | Total 5682, su dedalo.sti.fab.mil.br. URL consultato il 30 dicembre 2024.
