Xavier Marcos Padros

Xavier Marcos Padros (...) è un ingegnere spagnolo di Formula 1.

Carriera

Marcos inizia la sua carriera nel motorsport come ingegnere di pista per il BNC Racing Team. Approda in Formula 1 nel 2010 come ingegnere delle prestazioni in HRT, per poi trasferirsi nel 2014 in Williams al fianco di Felipe Massa.^[1] Nel 2015 diventa ingegnere capo per Richard Childress Racing in NASCAR.^[2]

Nel 2018, Marcos ritorna in Formula 1 con la Scuderia Ferrari come ingegnere di pista remoto a Maranello. Nel 2019 diventa ingegnere di pista di Charles Leclerc. Il 9 maggio 2024 la Scuderia annuncia che non sarà più l'ingegnere di pista del pilota monegasco.

^ "A Rundown on Charles Leclerc's Often Criticized Ferrari F1 Race Engineer – Xavier Marcos Padros", su essentiallysports.com.
^ (EN) The insider’s guide to… The Pit Wall | Formula 1®, su www.formula1.com. URL consultato il 5 giugno 2023.

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[Xavier_Marcos_Padros-1] "A Rundown on Charles Leclerc's Often Criticized Ferrari F1 Race Engineer – Xavier Marcos Padros", su essentiallysports.com.

[2] (EN) The insider’s guide to… The Pit Wall | Formula 1®, su www.formula1.com. URL consultato il 5 giugno 2023.

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