La Yamaha MT-03 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2006 al 2014 nella prima generazione e dal 2016 nella seconda.

Yamaha MT 03
Yamaha MT-03 prima generazione del 2009
CostruttoreGiappone (bandiera) Yamaha Motor
TipoNaked stradale
Produzionedal 2006
Modelli similiBMW G 310 R, Benelli BN 302, KTM Duke 390, Kawasaki Z 400, Honda CB300

Storia e contesto

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Prima generazione (2006-2014)

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La prima versione della MT-03 è stata presentata in anteprima al Salone di Parigi del 2003 per entrare in produzione più di due anni dopo; la sigla MT, che sta per Maximum Torque (ovvero "coppia massima"), sembrerebbe voler specificare che non è stata progettata per la ricerca della massima potenza o delle massime prestazioni in termini di velocità ma privilegiando la curva di erogazione della potenza e la relativa fluidità di marcia.

L'intento della casa costruttrice è quello di proporre una tipologia di motocicletta che rappresenti una sorta di ibrido tra una supermotard (una motocicletta da cross equipaggiata con pneumatici stradali) e una naked (motocicletta stradale privo di carenature) e che si rifaccia per aspetto estetico alla MT-01, grossa motocicletta stradale da 1700 cm³, anch'essa di produzione Yamaha.

Per raggiungere tale intento Yamaha propone un modello dotato di motore monocilindrico da 660 cm³ (lo stesso che equipaggia i modelli enduro e supermotard della serie XT)[1] con manubrio largo tipico delle moto da fuoristrada ma con design, quote ciclistiche ed altezza della sella tipiche del segmento naked.

Il richiamo estetico alla MT-01 è dato anche dalla presenza di un grosso scarico conico sdoppiato di colore nero posto sotto la sella.

Seconda Generazione (2016-)

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Yamaha MT-03 seconda generazione al Tokyo Motor Show del 2015

Nel novembre 2015 è stato presentato al pubblico dell'EICMA un nuovo modello completamente inedito della MT-03,[2] che era uscita di produzione senza eredi nel 2014.

La nuova MT-03 è dotata di un propulsore bicilindrico con una cilindrata di 321 cm³, una potenza di 42 CV erogati a 10.750 giri/min e una coppia massima di 29,6 Nm a 9.000 giri/min; ha esordito sul mercato italiano ed europeo nel 2016. Motore, telaio e design sono fondamentalmente e completamente nuovi e diversi rispetto alla prima serie e a parte il nome, la MT-03 del 2016 non ha nulla in comune con la vecchia generazione.[3][4][5]

Il restyling del 2020

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Restyling 2020

La moto alla fine del 2020 subisce un profondo restyling con vari cambiamenti dal punto di vista estetico; il gruppo ottico è profondamente cambiato, grazie all'introduzione del "twin-eye". Oltre al nuovo faro, la linea della nuova MT viene radicalmente cambiata dal nuovo serbatoio, che con linee più aggressive e decise rispetto al precedente.

Tuttavia questo restyling non ha portato solo cambiamenti del profilo estetico, infatti anche la ciclistica ha subito modifiche: per quanto riguarda il reparto sospensioni, c'è una nuova forcella KYB a steli rovesciati all'anteriore e, al posteriore, un ammortizzatore rivisto nel precarico ed estensione. Oltre al reparto sospensioni vi sono novità nell'impianto frenante, dove la precedente pinza assiale è stata sostituita da una pinza a doppio pistoncino con attacco radiale. La strumentazione è stata modernizzata con un nuovo display LCD.[6]

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Yamaha MT 03 (2010)
 
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2070 × 860 × 1115 mm
Altezze Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm
Interasse: 1420 mm Massa a vuoto: (in ordine di marcia) 192,4 kg Serbatoio: 15 l
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 660 cm³ (Alesaggio 100,0 × Corsa 84,0 mm)
Distribuzione: monoalbero con quattro valvole Alimentazione: Iniezione elettronica
Potenza: 35,3kW (48 CV) a 6.250 giri/min Coppia: 56,2 N m (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min Rapporto di compressione: 10:1
Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio Cambio: a 5 marce
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio Tubi in acciaio, a diamante
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore
Freni Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm
Pneumatici anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17
Altro
Omologazione Euro 3
Fonte dei dati: Sito ufficiale Yamaha
  1. ^ https://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/yamaha-mt-03-1-2-3
  2. ^ https://www.insella.it/news/yamaha-mt-03-dettagli-tecnici-disponibilita-e-prezzo-133370
  3. ^ Yamaha MT-03 2016, su Motoblog.it. URL consultato il 25 giugno 2016.
  4. ^ Yamaha MT-03: giovane, cattiva e stilosa, su tuttosport.com. URL consultato il 25 giugno 2016.
  5. ^ Yamaha MT-03 2016, dati tecnici e video, su insella.it. URL consultato il 25 giugno 2016.
  6. ^ Yamaha MT-03, più cattiva ed efficace, su insella.it. URL consultato il 4 febbraio 2021.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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