Yamaha YZF-R25 & YZF-R3

La YZF-R25 e YZF-R3 è un modello di motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 2014, che rientra nel segmento sportivo, venduto in due cilindrate distinte a seconda del mercato, dove la cilindrata maggiore è destinata per la maggior parte del mercato mondiale, mentre la 250 è riservata per alcune nazioni asiatiche.

Yamaha YZF-R25 & YZF-R3
Yamaha YZF-R3 del 2015
Costruttore	Yamaha Motor
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 2014
Stessa famiglia	Yamaha YZF-R
Modelli simili	Kawasaki Ninja 250R e 300 Honda CBR 300 R KTM RC 390

Descrizione

Yamaha YZF-R25 del 2015

Esteticamente vengono prese a modello le sorelle maggiori R1 ed R6, generando nuove linee. Il motore dotato di un doppio albero a camme in testa è un bicilindrico di 249 cm³ per la R25 e 321 cm³ per la R3 entrambi a 4 tempi, a 4 valvole con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. Le due moto differiscono solo per la diversa cubatura del propulsore.

Ha lo scarico centrale sotto il blocco motore, con il silenziatore di notevoli dimensioni per la cilindrata che fuoriesce in basso a destra.

Le motorizzazioni sono omologata Euro 3 fin dal suo esordio, hanno una lubrificazione a carter umido e le due cilindrate si differenziano principalmente per il diverso alesaggio ed entrambi sono caratterizzati da un manovellismo decentrato/obliquo.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Yamaha YZF-R25

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2090 × 720 × 1135 mm Altezze Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm Interasse: 1380 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 166 kg, a secco 160 kg Serbatoio: 14 l, di cui 2,4 di riserva Meccanica Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: a liquido Cilindrata 249 cm³ (Alesaggio 60,0 × Corsa 44,1 mm) Distribuzione: DOHC 4 valvole Alimentazione: iniezione elettronica Potenza: 26,5 kW (36 PS) a 12.000 rpm Coppia: 22,64 N·m (2,3 kg-m) a 10.000 giri/min Rapporto di compressione: 11,2:1 Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: a 6 marce Accensione TCI (centralina digitale CDI) Trasmissione primaria a ingranaggi; secondaria a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio Diamante in acciaio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm Freni Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm Pneumatici anteriore da 110/70-17M/C 54S; posteriore da 140/70-17M/C 66S Fonte dei dati: Yamaha YZF-R25: svelata la piccola supersportiva da 250 cc Caratteristiche tecniche sul sito ufficiale

Caratteristiche tecniche - Yamaha YZF-R3

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2090 × 720 × 1135 mm Altezze Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm Interasse: 1380 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 169 kg, a secco 160 kg Serbatoio: 14 l, di cui 2,4 di riserva Meccanica Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: a liquido Cilindrata 321 cm³ (Alesaggio 68,0 × Corsa 44,1 mm) Distribuzione: DOHC 4 valvole Alimentazione: iniezione elettronica Potenza: 30,9 kW (42 Cv) a 10.750 giri/min Coppia: 29,6 N·m (3 kg-m) a 9.000 giri/min Rapporto di compressione: 11,2:1 Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: a 6 marce sempre in presa Accensione TCI (centralina digitale CDI) Trasmissione primaria a ingranaggi; secondaria a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio Diamante in acciaio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm Freni Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm Pneumatici anteriore da 110/70-17M/C 54H; posteriore da 140/70-17M/C 66H Fonte dei dati: Caratteristiche tecniche sul sito ufficiale

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Collegamenti esterni

• YZF-R3 sul sito ufficiale, su yamaha-motor.eu. URL consultato il 15 giugno 2015 (archiviato dall'url originale il 17 luglio 2015).