33rd Street-Rawson Street
33rd Street-Rawson Street, in passato conosciuta semplicemente con il nome di Rawson Street, è una fermata della metropolitana di New York situata sulla linea IRT Flushing. Nel 2015 è stata utilizzata da 3 712 153 passeggeri.[1]
33rd Street-Rawson Street
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| Stazione della | metropolitana di New York |
| Gestore | NYCTA |
| Inaugurazione | 1917 |
| Stato | In uso |
| Linea | 7 |
| Localizzazione | Sunnyside |
| Tipologia | Stazione di superficie |
| Interscambio | MTA Bus · NYCT Bus |
| Flusso passeggeri | 3 712 153 (2015) |
  33rd Street-Rawson Street | |
| Metropolitane del mondo | |
Storia
modificaLa stazione venne aperta il 21 aprile 1917, come parte del prolungamento della linea IRT Flushing compreso tra le stazioni di Queensboro Plaza e 103rd Street-Corona Plaza.[2] Tra il 1955 e il 1956 le banchine della stazione furono allungate per accomodare i nuovi treni composti da undici carrozze.[3] Nel 1998 il secondo nome Rawson Street venne rimosso dalla Metropolitan Transportation Authority dalle mappe e dalla segnaletica. Fu in seguito ripristinato nel 2004.[4]
Strutture e impianti
modifica33rd Street-Rawson Street è una fermata di superficie con due banchine laterali e tre binari, i due esterni per i treni locali e quello centrale per i treni espressi.[5] La stazione dispone di due mezzanini, costruiti all'interno della struttura in cemento del viadotto. Il primo, che ha uscite su 33rd Street, ha due gruppi separati di tornelli, uno per direzione, e non permette di conseguenza di cambiare direzione; il secondo possiede invece un collegamento tra le due banchine.[6]
Nei muri delle banchine e del mezzanino si trovano alcune vetrate colorate che rappresentano scene di vita quotidiana del quartiere e che fanno parte di un'opera di Yumi Heo installata nel 1999 e intitolata Q is For Queens.[7]
Movimento
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La stazione è servita dai treni della linea 7 Flushing Local della metropolitana di New York, sempre attiva.[8]
Interscambi
modificaLa stazione è servita da diverse autolinee gestite da MTA Bus e NYCT Bus.[9]
Fermata autobus
Note
modifica- ^ (EN) Annual Subway Ridership, su mta.info. URL consultato l'11 maggio 2016.
- ^ (EN) Transit Service on Corona Extension of Dual Subway System Opened to the Public, in The New York Times, 22 aprile 1917. URL consultato l'11 maggio 2016.
- ^ (EN) Minutes and Proceedings, vol. 4, New York City Transit Authority, 1955.
- ^ (EN) Annie Karni, Subway stations retain signs listing places and streets that no longer exist, in New York Post, 7 ottobre 2012. URL consultato l'11 maggio 2016.
- ^ (EN) Peter Dougherty, Tracks of the New York City Subway, 3ª ed., 2006, OCLC 49777633.
- ^ (EN) 33rd Street-Rawson Street, su nycsubway.org. URL consultato l'11 maggio 2016.
- ^ (EN) MTA Arts & Design, su mta.info. URL consultato l'11 maggio 2016.
- ^ (EN) 7 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato l'11 maggio 2016.
- ^ (EN) Queens Bus Map (PDF), su mta.info. URL consultato l'11 maggio 2016.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) 33rd Street-Rawson Street, su Structurae.
| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Main Street | 
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40th Street | 
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33rd Street-Rawson Street | 
|
Queensboro Plaza | 
|
34th Street |
