Avio Squadra Bari
L'Avio Squadra Bari, nota come Aviosquadra, è stata una società calcistica italiana di Bari attiva fra la fine degli anni trenta e i primi anni quaranta del Novecento.
Avio Squadra Bari Calcio | |
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Azzurri, Avieri | |
Segni distintivi | |
Uniformi di gara | |
Colori sociali | Azzurro |
Dati societari | |
Città | Bari |
Nazione | Italia |
Federazione | FIGC |
Fondazione | 193? |
Scioglimento | 1945 |
Stadio | Stadio della Vittoria (1942-1943) (45000 posti) |
Palmarès | |
Si invita a seguire il modello di voce |
Era chiamata fino all'estate del 1942, quando fece il suo ingresso in Serie C, categoria in cui disputò un solo campionato, Sezione Calcio Aeroporto di Palese-Macchie ed era gestita da militari della Regia Aeronautica.
Storia
modificaLa società, rappresentativa calcistica dell'Aeroporto di Bari, è citata per la prima volta dalla stampa sportiva come "Aeroporto Palese", quale partecipante al campionato pugliese 1938-1939 della Sezione Propaganda, in cui giunse alla finalissima e vinse a tavolino causa il ritiro dell'altra finalista, l'A.R. Aurora di Molfetta.[1][2]
Per la stagione 1939-1940 fu iscritta in Seconda Divisione regionale, ultima serie della piramide calcistica del tempo, e vi militò fino al 1941-1942, anno in cui ottenne il primo posto nel girone C e vinse il girone finale e la finalissima contro l'U.S. San Ferdinando, venendo quindi promossa in Prima Divisione.[3]
Nell'estate del 1942 fu ulteriormente promossa, in Serie C. Il 16 settembre dello stesso anno assunse la nuova denominazione Avio Squadra Bari,[4] partecipò quindi alla stagione 1942-1943 mantenendo almeno undici giocatori della rosa dell'anno precedente e chiudendo il campionato a metà classifica nel girone M di dodici squadre, dopo aver pareggiato in casa con Lecce, Taranto e Cosenza, squadre piazzatesi infine ai primi posti.
Nel 1945, dopo la sospensione delle competizioni per via della guerra, il club non fu iscritto alla nuova Serie C centro-meridionale cui aveva diritto di partecipare, di fatto scomparendo.
Cronistoria
modificaCronistoria dell'Avio Squadra Bari | |
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Colori
modificaI giocatori dell'Aeroporto di Palese, poi Aviosquadra, erano spesso indicati dai giornali come avieri e azzurri; l'azzurro era peraltro utilizzato negli stemmi dalla Regia Aeronautica, come in tempi recenti dall'Aeronautica Militare italiana.
L'uniforme mostrata in alto a questa voce, a destra, è prettamente generica e non vi sono al momento riscontri sulle sue effettive fattezze.
Strutture
modificaStadio
modificaIn Serie C la squadra disputò le gare interne allo stadio della Vittoria di Bari, come testimoniano le cronache della Gazzetta del Mezzogiorno.
Società
modificaStagione | Presidente/dirigenti |
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1938-1939 | Mar. Di Gennaro[6] |
1941-1942 | Col. Piombino, coadiuvato dal tenente Nardelli e dai marescialli Grimaldi e Tognaccini (ruoli n.d.)[3][7] |
1942-1943 | Ferruccio Ranza |
Il presidente della società nella stagione di Serie C dovrebbe essere stato il generale di squadra aerea Ferruccio Ranza, citato in questo ruolo dall'almanacco del Calcio Rizzoli, anche se mancano prove inoppugnabili che fosse esattamente lui.
Note
modifica- ^ La Gazzetta del Mezzogiorno, 3 agosto 1939, p. 7.
- ^ La Gazzetta del Mezzogiorno, 5 agosto 1939, p. 5.
- ^ a b AVVENIMENTI SPORTIVI. Sguardo panoramico al Campionato di Seconda Divisione, in La Gazzetta del Mezzogiorno, 10 agosto 1942, p. 2.
- ^ Direttorio Federale FIGC comunicato ufficiale n. 2 del 16 settembre 1942 in Cambiamento di denominazione sociale Si autorizzano i seguenti cambiamenti di denominazione sociale: Sezione Calcio Aeroporto di Palese Macchie in Avio Squadra - Bari. Sul Littoriale del 18 settembre 1942 pag.2.
- ^ AVVENIMENTI SPORTIVI. Coppa Puglia - la finale: Carbonara-Aeroporto 2-2, in La Gazzetta del Mezzogiorno, 20 luglio 1942, p. 2. La gara fu sospesa alcuni minuti prima della fine dall'arbitro Minafra per intemperanze di entrambe le squadre ma non è scritto nulla riguardo alla proclamazione di vincitori né a ripetizioni della partita.
- ^ La Gazzetta del Mezzogiorno, 25 luglio 1939, p. 5.
- ^ La frase scritta nell'articolo non è troppo precisa.