Campionato FIA di Formula 3
Il campionato FIA di Formula 3 (ufficialmente denominato FIA Formula 3 Championship), è un campionato automobilistico per vetture a ruote scoperte in circuito, che si svolge dal 2019 come categoria di supporto alla Formula 1. L'esordio della serie è avvenuto nel weekend di gare l'11 e 12 maggio 2019, presso il Circuito di Catalogna a Barcellona.[1]
| Campionato FIA di Formula 3 | |
|---|---|
 | |
| Categoria | Monoposto |
| Prima edizione | 2019 |
| Piloti | 30 (2021) |
| Squadre | 10 (2021) |
| Costruttori |  Dallara
|
| Motori | .svg){kind=small} Mecachrome
|
| Pneumatici | P Pirelli
|
| Pilota campione (2024) | Leonardo Fornaroli
|
| Squadra campione (2024) | Prema Powerteam
|
| Sito web ufficiale | fiaformula3.com |
| Stagione dell'anno corrente | |
 Campionato FIA di Formula 3 2024
| |
L'attuale detentore del titolo è l'italiano Leonardo Fornaroli, mentre la squadra italiana Prema ha vinto l'ultimo titolo tra i team.
Storia
modificaIl campionato nasce nell'ambito del progetto Global Pathway della FIA, partito dalla necessità di aiutare i giovani piloti nel loro percorso dalla Formula 4 alla Formula 1. Questa serie si pone ad un livello intermedio tra i campionati di F3 regionali e la Formula 2.
Il 9 marzo 2018 viene annunciato ufficialmente dal Consiglio Mondiale della FIA che la stagione 2018 della GP3 diverrà l'ultima della categoria. Dalla stagione 2019, infatti, viene creato il nuovo Campionato FIA di Formula 3, nato dalla fusione tra la GP3 Series e la F3 europea. Tale campionato si svolge, come la GP3, all'interno dei week end di Formula 1 e Formula 2.[2]
Alla prima stagione vengono ammesse dieci squadre, ognuna delle quali schiera tre piloti, per un totale di trenta partecipanti al via delle gare. L'esordio della categoria avviene in occasione del Gran Premio di Spagna 2019, sul tracciato di Barcellona, l'11 maggio.[1]
Aspetti tecnici
modificaLa vettura
modificaTrattandosi di un campionato monomarca, è ammesso un solo modello di vettura, progettato e costruito dalla Dallara, mentre il motore è fornito dalla Mecachrome,[3][4] gli stessi fornitori delle vetture di Formula 2. I modelli di vettura proposti vengono aggiornati dopo tre anni di utilizzo. Come per Formula 1 e Formula 2, il fornitore unico di pneumatici è la Pirelli, che fornisce tre mescole specifiche, in modo da assicurare le mescole adatte per ogni circuito, e le vetture dispongono del sistema DRS.[4][5]
La vettura rispetta tutti gli standard di sicurezza, ed è dotata di pannelli anti-intrusione e del sistema Halo.[5]
Specifiche Tecniche
modifica- Motore: Mecachrome Aspirato 3,4 litri sei cilindri[6]
- Cambio: Hewland semi-automatico sequenziale a 6 velocità[5]
- Potenza: 380 CV[4]
- Velocità massima: 300 km/h[5]
- Accelerazione da 0 a 100 km/h: 3 secondi[5]
Tabella vetture
modifica| Nr. | Denominazione | Motore | Stagioni di utilizzo |
|---|---|---|---|
| 1 | Dallara F3 2019 | Mecachrome | 2019- |
Aspetti sportivi
modificaGare
modifica.jpg)
Le gare vengono svolte a supporto dei gran premi del campionato mondiale di F1, per lo più quelli corsi in Europa, esattamente come in Formula 2. Il format, per le stagioni 2019 e 2020 è stato simile a quello della categoria superiore, ovvero due gare nello stesso weekend, con la griglia di partenza della gara 2 invertita rispetto all'ordine d'arrivo dei primi dieci della gara 1. Nel 2021 viene modificato il format della serie, con tre gare per evento. La qualifica del venerdì compone la griglia della terza gara, mentre per la prima corsa avviene l'inversione dei primi dodici classificati della qualifica. Per stabilire lo schieramento della seconda gara si utilizza la classifica finale di gara 1, ma con i primi dodici al traguardo in posizione invertita, e a seguire gli altri dal tredicesimo in poi.
Dal 2022 si tornano a correre due gare per weekend. La Sprint Race si svolge di sabato e la griglia viene formata dall'inversione dei primi dodici rispetto alle qualifiche (svolte il venerdì), e attribuisce meno punti rispetto alle stagioni precedenti. La Feature Race si svolge la domenica con la griglia stabilita dalle qualifiche.[7]
Durante il weekend si svolgono una sessione di prove libere di 45 minuti, una sessione di qualifica di 30 minuti, e le gare, che hanno un chilometraggio prestabilito ma non possono andare oltre i 40 minuti.[8]
Sistema di punteggio
modificaIl sistema di punteggio del campionato nel 2019 è stabilito seguendo quello previsto per la Formula 2, con assegnazione di punti ai primi 10 al traguardo di gara 1 e ai primi 8 otto della gara 2, con la previsione di punti aggiuntivi per pole position e giro più veloce. La classifica per le squadre è calcolata sommando i punti assegnati a tutti i piloti iscritti.
| Sistema di punteggio | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | GPV[9] |
| Gara 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
| Gara 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | |||
Per il 2020 il sistema cambia per gara 2, permettendo di prendere punti ai primi 10.
| Sistema di punteggio | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | GPV[9] |
| Gara 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
| Gara 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | |
Nella stagione 2021, a seguito del cambio di format, viene utilizzato il seguente sistema:
| Sistema di punteggio | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | GPV[9] |
| Gara 1 e 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | |
| Gara 3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
Dal 2022 viene utilizzato il seguente sistema[10]:
| Sistema di punteggio | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | Pole | GPV |
| Sprint Race | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |
| Feature Race | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Circuiti
modificaNella prima stagione vengono svolti 8 appuntamenti, tutti a supporto di Gran Premi di Formula 1.[1]
Tabella Circuiti
modifica| Circuito | Presenze | Stagioni di utilizzo |
|---|---|---|
 Circuito di Catalogna
|
6 | 2019-2024 |
 Red Bull Ring
|
6[11] | 2019-2024 |
 Hungaroring
|
6 | 2019-2024 |
.svg){kind=small} Circuito di Spa-Francorchamps
|
6 | 2019-2024 |
.svg){kind=small} Circuito di Silverstone
|
5[11] | 2019-2020, 2022-2024 |
| Autodromo nazionale di Monza
|
5 | 2019-2020, 2022-2024 |
 Autodromo di Soči
|
2 | 2019, 2021 |
| Circuito Paul Ricard
|
2 | 2019, 2021 |
 Circuito di Zandvoort
|
2 | 2021-2022 |
 Bahrain International Circuit
|
3 | 2022-2024 |
 Circuito Albert Park
|
2 | 2023-2024 |
| Autodromo internazionale del Mugello
|
1 | 2020 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari
|
2 | 2022, 2024 |
| Circuito Albert Park
|
1 | 2023 |
 Circuito di Monte Carlo
|
2 | 2023-2024 |
Tabella aggiornata alla fine della stagione 2024
Squadre
modificaIl format prevede la presenza di 10 team, ciascuno dei quali porta in pista tre vetture. Vengono selezionati 5 team provenienti dalla GP3 Series (ART Grand Prix, Trident Racing, Campos Racing, MP Motorsport e Jenzer Motorsport), 3 squadre provenienti dalla F3 europea (Prema Powerteam, Carlin Motorsport e Hitech Grand Prix) e 2 nuovi ingressi: la Charouz Racing System, già presente in Formula 2, e la HWA Racelab, "costola" della Mercedes uscita dal DTM.[12]
Dal 2022 il team olandese Van Amersfoort Racing prende parte al campionato al posto dell'uscente HWA Racelab[13]. Dal 2023 il team tedesco PHM Racing prende parte al campionato al posto della Charouz[14]. Dalla stagione 2025 il team Jenzer esce dalla serie e al suo posto entra il team DAMS[15].
Tabella Squadre
modifica| Squadra | Stagioni | Periodo | Gare | Vittorie | Pole | Titoli piloti | Titoli squadra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ART Grand Prix
|
5 | 2019- | 90 | 8 | 6 | 1 (2022) | 0 |
| Carlin
|
5 | 2019- | 90 | 0 | 1 | 0 | 0 |
 Jenzer Motorsport
|
5 | 2019- | 90 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Trident
|
5 | 2019- | 90 | 16 | 9 | 1 (2023) | 1 (2021) |
| Campos
|
5 | 2019- | 90 | 5 | 2 | 0 | 0 |
| MP Motorsport
|
5 | 2019- | 90 | 8 | 3 | 0 | 0 |
| Prema Racing
|
5 | 2019- | 90 | 30 | 13 | 3 (2019, 2020, 2021) | 5 (2019, 2020,2022, 2023, 2024) |
| Hitech Grand Prix
|
5 | 2019- | 90 | 13 | 5 | 0 | 0 |
 Charouz Racing System/
|
5 | 2019- | 90 | 1 | 0 | 0 | 0 |
 HWA Racelab
|
3 | 2019-2021 | 54 | 4 | 1 | 0 | 0 |
| Van Amersfoort Racing
|
2 | 2022- | 36 | 3 | 1 | 0 | 0 |
Tabella aggiornata alla fine del Campionato 2023
Piloti
modifica
Nella prima stagione vengono schierati un totale di 30 piloti sulla griglia. Tutti i piloti che partecipano al campionato devono possedere una licenza FIA Grado A o B.[8] I risultati ottenuti nel campionato servono per accumulare punti al fine di ottenere la Superlicenza FIA, che consente a un piloti di competere in F1. Per ottenere la Superlicenza un pilota deve sommare almeno 40 punti, nei tre anni precedenti la richiesta della Superlicenza.
Record
modifica- Maggior numero di punti: 284,5 (Frederik Vesti)
- Maggior numero di punti in una stagione: 212 (Robert Švarcman)
- Maggior numero di vittorie: 4 (Frederik Vesti, Dennis Hauger, Jack Doohan, Zak O'Sullivan, Franco Colapinto, Arvid Lindblad)
- Maggior numero di vittorie in una stagione: 4 (Dennis Hauger, Jack Doohan, Zak O'Sullivan, Arvid Lindblad)
- Maggior numero di podi: 12 (Victor Martins)
- Maggior numero di podi in una stagione: 10 (Robert Švarcman)
- Maggior numero di gare disputate: 56 (Roman Staněk, Caio Collet, Rafael Villagómez)
Albo d'oro
modifica| Stagione | Campione | Secondo | Terzo | Team campione |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | Robert Švarcman (Prema)
|
 Marcus Armstrong (Prema)
|
 Jehan Daruvala (Prema)
|
Prema Powerteam
|
| 2020 | Oscar Piastri (Prema)
|
Théo Pourchaire (ART GP)
|
 Logan Sargeant (Prema)
|
Prema Powerteam
|
| 2021 |  Dennis Hauger (Prema)
|
Jack Doohan (Trident)
|
Clément Novalak (Trident)
|
Trident Motorsport
|
| 2022 | Victor Martins (ART GP)
|
 Zane Maloney (Trident)
|
Oliver Bearman (Prema)
|
Prema Powerteam
|
| 2023 |  Gabriel Bortoleto (Trident)
|
Zak O'Sullivan (Prema)
|
 Paul Aron (Prema)
|
Prema Powerteam
|
| 2024 | Leonardo Fornaroli (Trident)
|
Gabriele Minì (Prema)
|
Luke Browning (Hitech)
|
Prema Powerteam
|
Note
modifica- ^ a b c Otto round per la nuova F3, non si andrà ad Abu Dhabi, su italiaracing.net, 5 dicembre 2018. URL consultato il 6 dicembre 2018.
- ^ Adam Cooper, La Formula 3 al posto della GP3 come supporto della Formula 1 nel 2019, su motorsport.com, 9 marzo 2018. URL consultato il 12 marzo 2018.
- ^ Formula 3, svelata la monoposto 2019: potente e a costi ridotti, su La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ^ a b c (EN) FIA Formula 3 car unveiled in Abu Dhabi, su Federation Internationale de l'Automobile, 22 novembre 2018. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ^ a b c d e (EN) The Car, su fiaformula3.com. URL consultato il 6 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 10 maggio 2019).
- ^ Presentata a Yas Marina la Dallara F3 FIA 2019-2021, su italiaracing.net, 22 novembre 2018. URL consultato il 6 dicembre 2018.
- ^ italiaracing.net, 24 settembre 2021, https://www.f1world.it/formula-2-e-formula-3-cambio-di-format-per-il-2022/. URL consultato il 24 marzo 2022.
- ^ a b (EN) The Rules and Regulation, su fiaformula3.com. URL consultato il 6 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2019).
- ^ a b c Il punto per il giro più veloce viene assegnato a chi fa segnare il tempo migliore fra i primi dieci classificati.
- ^ Jacopo Rubino, Nuovo sistema punti in F2 e F3, nel 2022 meno peso alla Sprint Race, su italiaracing.net, 21 ottobre 2021. URL consultato il 21 ottobre 2021.
- ^ a b Nella stagione 2020 vengono svolte 4 gare sullo stesso circuito a seguito delle modifiche al calendario di F1 per la Pandemia di COVID 19
- ^ (EN) F3 - FIA Formula 3 Championship’s 2019 Teams revealed, su Federation Internationale de l'Automobile, 23 ottobre 2018. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ^ Mattia Tremolada, Van Amersfoort sostituisce HWA Racelab dal 2022, su italiaracing.net, 11 ottobre 2021. URL consultato l'11 ottobre 2021.
- ^ Alfredo Cirelli, FIA F2 | PHM Racing si unisce a Charouz: Nissany e Benavides i piloti, su LiveGP.it, 1º dicembre 2022. URL consultato il 2 dicembre 2022.
- ^ Massimo Costa, ANTEPRIMA Il team DAMS entra in F3 Prenderà il posto di Jenzer, su italiaracing.net, 3 aprile 2024.
Voci correlate
modificaAltri progetti
modifica
Wikiquote contiene citazioni sul campionato FIA di Formula 3
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sul campionato FIA di Formula 3
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale, su fiaformula3.com.
