Cessna 185

aereo da turismo Cessna Aircraft

Il Cessna 185 Skywagon era un monomotore da turismo ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company dagli anni sessanta agli anni ottanta.

Cessna 185 Skywagon
Descrizione
Tipoaereo da turismo
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Cessna Aircraft
Data primo volo1960
Data entrata in servizio1961
Esemplarioltre 4 400
Sviluppato dalCessna 180
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,85 m (25 ft 9 in)
Apertura alare10,92 m (35 ft 10 in)
Altezza2,36 m (7 ft 9 in)
Superficie alare16,5 (174,5 ft²)
Peso a vuoto793 kg (1 748 lb)
Peso carico1 520 kg (3 350 lb)
Passeggeri5
6 su richiesta
Propulsione
Motoreun Lycoming IO-540-K1A5
Potenza300 hp (225 kW)
Prestazioni
Velocità max287 km/h (178 mph, 155 kt)
Velocità di stallo91 km/h (56 mph, 49 kt)
Velocità di crociera269 km/h (167 mph, 145 kt)
Velocità di salita5,1 m/s (1 010 ft/min)
Autonomia1 330 km (830 mi, 720 nm)
Tangenza5 230 m (17 150 ft)
Notedati riferiti alla versione 185 II landplane del 1978

i dati sono estratti da Cessna Aircraft Company[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Destinato al mercato dell'aviazione generale era caratterizzato dall'ampia fusoliera a sei posti abbinata all'impostazione stilistica aziendale, ovvero ala alta, carrello fisso ed impennaggio classico monoderiva.

Versioni

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Militari

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U-17A
versione militare del Cessna 185E, equipaggiata con un motore Continental IO-470-F da 260 hp (194 kW). Venne fornito dall'USAF ad un buon numero di forze aeree mondiali grazie al Military Assistance Programme.[senza fonte]
U-17B
versione militare del Cessna A185E, equipaggiata con un motore Continental IO-520-D da 300 hp (224 kW). Venne fornito dall'USAF ad un buon numero di forze aeree mondiali grazie al Military Assistance Programme.[senza fonte]
U-17C
versione light utility aircraft quadriposto, equipaggiata con un motore Continental IO-470-L piston engine.[senza fonte]

Utilizzatori

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Militari

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(lista parziale)

  Sudafrica
24 Cessna 185A, 12 Cessna 185D e 9 Cessna 185E in servizio dal 1962 al 2006.[2]
  Thailandia
nel 1996 risultavano almeno 3 esemplari di U-17A/B destinati ai marines ed impiegati nel ruolo di aereo da collegamento.[3]
  Uruguay
nel 1996 risultavano in servizio 5 U-17.[3]
  1. ^ Cessna Aircraft Company: 1978 Cessna Skywagons 180 & 185, pag. 11. Cessna Aircraft, Wichita, Kansas 1978. SPA 78009-15.
  2. ^ "THE AIR FORCE-AIRCRAFT-RETIRED-CESSNA 185", su saairforce.co.za, URL consultato il 21 marzo 2021.
  3. ^ a b (EN) Douglas Barrie, Jennifer Pite, Air Forces of the World, in Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 24-30 July 1996, pp. 29-60. URL consultato il 3 marzo 2012.
  4. ^ (EN) Mike Gaines, World's Air Forces, in Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 6 novembre 1982, pp. 1327-1388. URL consultato il 3 marzo 2012.

Voci correlate

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Altri progetti

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