Classe Tsaplya
Le unità appartenenti alla classe Tsaplya (progetto 1206.1 Murena secondo la classificazione russa) sono navi da sbarco costruite per la Guardia di Frontiera Federale.
| Classe Tsaplya Progetto 1206.1 Murena | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | hovercraft |
| Proprietà | Voenno-morskoj flot Voenno-morskoj flot
|
| Cantiere | Feodosija e Chabarovsk |
| Entrata in servizio | 1982-1988 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 120 tsl |
| Lunghezza | 24 m |
| Larghezza | 14 m |
| Propulsione | 2 turbine a gas |
| Velocità | 65-70 nodi |
| Capacità di carico | 1 carro leggero PT-76 e 80 soldati, o 25 t. |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 1 radar scoperta in superficie e navigazione, 1 IFF |
| Armamento | |
| Artiglieria | 2 torri binate da 30mm AK-230, una postazione antiaerea per SA-N-8, due mitragliatrici da 12,7mm, due lanciagranate da 40mm |
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La classificazione russa è Desantny Kater (DK), ovvero nave da sbarco.
Sviluppo
modificaGli Tsaplya sono una delle tantissime classi di hovercraft in cui i sovietici hanno investito ingenti risorse e aspettative.
La realizzazione di questi mezzi è avvenuta nel periodo 1982-1988, presso i cantieri navali di Feodosija e Chabarovsk. Per quanto esse fossero presumibilmente destinate alle LPD classe Ivan Rogov, per sostituire i classe Lebed, non pare che questo abbia avuto luogo, se non altro per il numero limitato (sembra cinque), che ne venne complessivamente costruito.
Non è chiaro se esse siano state viste solo come un sistema ridondante rispetto ai mezzi già costruiti, oppure abbiano avuto qualche problema di sviluppo, ma resta il fatto che ne è stato costruito un numero limitato.
Tecnica
modificaGli Tsaplya hanno una conformazione per certi versi migliore dei Lebed, trasportano carichi simili a velocità maggiori, ed hanno armi difensive di un certo rilievo (nonostante le dimensioni). Comunque, dal punto di vista strettamente tecnico, si tratta di una versione allungata del precedente modello.
Il servizio
modificaAttualmente sono utilizzati per svolgere compiti di sorveglianza del confine fluviale con la Cina, lungo i fiumi Amur ed Ussuri. Inoltre, vengono usati anche per trasportare uomini ed equipaggiamenti.
Voci correlate
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