Discussione:Mauro Moretti

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Ho recuperato alcuni cenni biografici...

Ultimo commento: 14 anni fa5 commenti2 partecipanti alla discussione

Ho recuperato alcuni cenni biografici: http://www.whoswho-sutter.com/cgi-bin/wrapper/whoswho-search2?WBWWWMFRWW . Vedrò di aggiungerli. Cordiali saluti, Alessandro Crisafulli--147.163.53.129 14:28, 22 nov 2006 (CET)Rispondi

Introdurre un link al CIFI ? http://www.cifi.it Nuova voce per il CIFI ? La meriterebbe, con 105 anni di vita... Grazie. Cordiali saluti, Alessandro Crisafulli--147.163.53.129 16:23, 22 nov 2006 (CET)Rispondi

Trovare e connettere la relazione citata, o quanto meno notizie di stampa ? Cordiali saluti, Alessandro Crisafulli--147.163.53.129 17:25, 22 nov 2006 (CET)Rispondi

Partendo dall'ultimo punto, oggi sono disponibili varie pagine di quotidiani on line che parlano dell'episodio, il problema è che non si sa se e per quanto saranno in linea, per questo non ho messo nessun collegamento esterno.

Per il collegamento alla nuova voce, ho predisposto il link (il nome della voce dovrebbe essere alla denominazione estesa e non all'acronimo, quando scritta la voce preparerò i redirect corretti dall'acronimo).

Come ti è stato indicato sul Progetto:Trasporti non essere così informale :-), è abitudine darsi del tu (che non significa per forza prendersi troppe confidenze :-) ) Ciaoooo --pil56 20:20, 22 nov 2006 (CET)Rispondi

ho inserito le previsioni per il 2009. relativamente alla vicenda dei "panini e coperte" ho aggiunto una voce autorevole (galli della Loggia dal Corsera) che facesse da contraltare alla rappresentazione parziale riportata. Ritengo comunque molto faziosa e, ancora, presuntuosa, la dichiarazione del giornalista Riva dell'espresso "nell'esprimere il sentimento comune degli italiani, gli dedica una lettera "Egregio Mauro Moretti, amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, con la presente le chiedo di dimettersi" riportata nel profilo. Propongo di toglierla perchè rappresenta la sua personale opinione e quindi non è in alcun modo rappresentativa.

inoltre la frase "Iscritto alla Cgil dai primi anni ’80, Moretti scala i vertici aziendali e sindacali fino a diventare segretario nazionale della Cgil Trasporti dal 1986 al 1991" non è corretta. l'ing Moretti non ha scalato i vertici aziendali contestualmente a qulli sindacali come lascerebbe supporre quella frmulazione. sarebbe stato impossibile. La sostituirei con questa "nel 1986 Moretti ha sospeso la sua attività in azienda per dedicarsi all'attività sindacale. In questi 5 annni ha scalato i vertivi dell'organizzazione fino ad arrivare al ruolo segretario della cgil trasporti. Dal '91 è tornato ad operare in azienda dove ha iniziato una brillante carriera che l'ha portato a rivestire numerose cariche di responsabilità, tra cui quella di Amministatore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Dal Settembre 2006 è Amministratore Delegato delGruppo errovie dello Stato"

Partiamo dalla tua proposta di modifica: il fatto che contemporaneamente sia salito in tutti e due i settori, sindacale ed aziendale, è scritto esplicitamente sulla seconda pagina dell'articolo messo come fonte; io non ho idea se sia vero o meno (e non mi interessa neppure), semplicemente o c'è una fonte diversa a confutazione da poter citare, oppure si riporta quello da altri dichiarato e la responsabilità è loro ;-)

Ho modificato l'aggiunta sull'alta velocità perchè, fino a prova contraria, non credo che "lui" l'abbia costruita personalmente (cosa che si poteva capire dall'esposizione precedente ;-) ). In più, in una qualsiasi azienda, c'è sempre un responsabile ma, nella buona e nella cattiva sorte, difficilmente può fare qualsiasi cosa da solo senza collaboratori :-) Il resto delle considerazioni sui paragoni tra Italia e resto d'Europa ecc.ecc. non c'entrano nulla con la biografia.

Per quanto riguarda le polemiche suscitate dal personaggio, il compito di wikipedia è semplicemente quello di riportarle, sia che siano positive, sia che siano negative e senza prendere alcuna posizione. L'unica cosa valutabile è la serietà delle fonti; in questo caso si tratta di articoli pubblicati sui principali quotidiano nazionali e non vedo motivo per non doverli citare. --Pil56 (msg) 22:12, 25 gen 2010 (CET)Rispondi

E questa sarebbe una voce...

E questa sarebbe una voce enciclopedica???? — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 87.17.186.17 (discussioni · contributi) 19 giugno 2008.

Effettivamente è piuttosto agiografica...

Grottesca, anche per chi, come me, riconosce che Moretti alle FFSS ha dimostrato di essere un manager capace, dalla drastica riduzione dei costi all'alta velocità, ovvero uno dei pochissimi progetti che in Italia negli ultimi decenni siano stati effettivament realizzati. Però basta fare un giro in rete per trovare dichiaarazioni come questa dell'europarlamentare Pd Guido Milana, membro della commissione Trasporti: ”Invece di preoccuparsi di difendere il suo stipendio, Moretti pensi ai pendolari ed investa nel trasporto locale. Piuttosto che lasciarsi andare a toni trionfalistici vantandosi di aver conseguito un attivo di bilancio con il sistema delle frecce Moretti farebbe meglio a spendere i soldi risparmiati per migliorare il trasporto locale. Tenere congelate le risorse con cui si potrebbero acquistare nuovi treni per 450 milioni è un virtuosismo senza senso. Sono sicuro che i tanti pendolari che tutti i giorni sono costretti a raggiungere i loro posti di lavoro in condizioni disumane gli daranno un aumento”. http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/03/22/spending-review-caso-moretti-lupi-se-manager-vuole-andare-via-lo-puo-fare/922846/

Tolto l'avviso di stub

Ultimo commento: 14 anni fa1 commento1 partecipante alla discussione

Ho rimosso l'avviso di stub; penso che questa voce sia abbastanza completa.--Tr6637 (msg) 00:48, 25 lug 2010 (CEST)Rispondi

Sindaco di Mompeo?

Ultimo commento: 14 anni fa2 commenti1 partecipante alla discussione

Moretti è veramente sindaco di Mompeo? È già la seconda volta che IP annoverano questo tra i ruoli ma ho il forte presentimento che si tratti di un omonimo, quindi, non essendoci citazioni ho annullato le loro modifiche. Se qualcuno vorrà inserire questo ruolo, per cortesia, citi le fonti. Grazie.--Tr6637 (msg) 14:36, 25 lug 2010 (CEST) Rispondi

Incredibile ma vero! Le fonti sono state trovate ed ho annoverato nella voce anche questo ruolo--Tr6637 (msg) 13:59, 13 set 2010 (CEST)Rispondi

Quote

Ultimo commento: 11 anni fa1 commento1 partecipante alla discussione

A questo proposito Moretti ha affermato:

«Noi abbiamo rimesso a posto questa azienda che era in fallimento tecnico. Come abbiamo fatto? Molti pensano che abbiamo fatto incrementi dei biglietti, pochissimi, abbiamo invece tagliato i costi operativi del 20% più di un miliardo all'anno. Adesso possiamo ricominciare ad investire^[1].»

Ma proprio a proposito di queste dichiarazioni, il 24 dicembre, sul Corriere della Sera, l'opinionista Ernesto Galli della Loggia scrive:

«una persona che s'indovina competente. Che al pari di tanti uomini e donne dell'industria, dell'intraprendere, del fare, conosce ciò di cui parla e non è abituato ad indorare la pillola.... Il parlare chiaro dell'ing. Moretti, lasciatemelo dire, mi suona come una melodia^[2]»

A proposito della sua esperienza nel sindacato Moretti afferma:

«Nel 1986, già dirigente delle Ferrovie, arrivò a capo delle Ferrovie Lodovico Ligato, io non so se qualcuno ricorda chi era Lodovico Ligato, era un signore che veniva dalla Calabria, parlamentare, molto legato alle cosche mafiose e io mi sentivo umiliato dal fatto che una azienda così importante, forse la più importante che c'è in Italia, avesse come leader un signore che si chiamava Ligato, con quali qualità e con quali obiettivi? Si è visto: massacrare, lottizzare, corrompere e ha portato a quello che fu il primo scandalo italiano del dopo-guerra, quattro anni prima di mani pulite, le tessere, gli scandali e le tangenti del 4% su quelle che erano le forniture. Io allora avevo due scelte: la prima era uscire, mi ero trovato un posto alla Marcos, ma per puro caso avevo incontrato un dirigente comunista che si chiamava Chiaromonte che mi disse: "Sei bravo rimani, perché non stai con il sindacato, almeno avrai la possibilità di combattere quello che ritieni essere un cancro per la tua azienda."^[3]»

ad una domanda posta da una viareggina ha risposto:

«Vorrei rispondere in maniera serena e precisa: mi sono stancato di quelli che pigliano le parole dai discorsi. Mi si accusa di avere detto spiacevolissimo episodio e su questo viene dimostrata l'insensibilità verso la tragedia. Io la invito ad andare a prendere la relazione dell'interrogazione parlamentare dove c'erano tutti i senatori di tutte le componenti compresi i viareggini, alla fine di quella relazione io sono stato ringraziato. Non ho capito perché un mese dopo uno ha tirato fuori una frase da quella relazione e ne ha voluto fare il simulacro. Quando io ho preso in mano la dirigenza di Rete Ferroviaria Italiana, gli incidenti delle Ferrovie dello Stato erano venti volte di più di quanti ce n'è oggi. Oggi siamo in sicurezza leader a livello europeo e mondiale. Credo che sia stato fatto un percorso positivo. Spiacevolissimo episodio era riferito ad una domanda fatta da un senatore, che mi disse: "Prescindendo dall'incidente di Viareggio, la sicurezza delle ferrovie, come va?" E io risposi che prescindendo da quello spiacevolissimo episodio la sicurezza va bene.^[3]»

Viste le linee guida sulle citazioni ho spostato qui dalla voce tutti i quote tranne uno. Valutare se sia il caso di trasferirli su Wikiquote ed eventualmente se sia necessaria una cancellazione della cronologia poiché si sarebbe andati oltre il diritto di corta citazione.--Dome ^{A disposizione!} 12:02, 27 feb 2013 (CET)Rispondi

Moretti

A me risulta che sia imputato per la strage di Viareggio. Nella voce non c'é nulla a parte un battibecco. La voce va aggiornata, anche perché la carriera di Moretti è già aggiornata ad oggi, quindi non si capisce come mai non vi sia traccia dell'imputazione per la strage, oltretutto nella voce di quest'ultima si parla di processo ai vertici di Trenitalia, e chi altri se non Moretti ne faceva parte, al momento del disastro? http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/01/22/strage-di-viareggio-si-aggrava-la-posizione-di-moretti-pm-amministratore-di-fatto-di-ogni-societa-fs/853859/

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