Ferrovia Giaffa-Gerusalemme
linea ferroviaria israeliana
La ferrovia Giaffa-Gerusalemme è la prima linea ferroviaria a essere stata costruita sul territorio dell'odierno Stato d'Israele. La ferrovia è stata costruita come linea a scartamento ridotto (1000 mm) dall'Impero ottomano per collegare la città costiera di Giaffa e il suo porto con Gerusalemme.
| Giaffa-Gerusalemme | |
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| Stati attraversati |  Israele
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| Inizio | Giaffa |
| Fine | Gerusalemme |
| Attivazione | 1890 |
| Gestore | Ferrovie israeliane |
| Lunghezza | 67,5 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Ferrovie | |
Dal secondo dopoguerra, la linea ha subito molteplici interventi di rinnovamento, tra cui il passaggio allo scartamento normale (1435 mm). Inoltre, il suo capolinea occidentale non è più a Giaffa, in quanto la linea si connette con la ferrovia costiera presso la stazione di Tel Aviv-HaHagana, mentre il capolinea orientale non è più Gerusalemme, bensì Gerusalemme-Malha.
Percorso
modifica| Stazioni e fermate Giaffa-Gerusalemme | ||||||
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0+00 | Giaffa † 1948 | 0 m s.l.m. | |||
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Tel Aviv Sud * 1920 † 1970 | 10 m s.l.m. | ||||
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Tel Aviv Sarona † 1970 | |||||
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Ferrovia dell'Ayalon | |||||
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Tel Aviv Sud * 1970 | 10 m s.l.m. | ||||
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per Tel Aviv | |||||
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per Gerusalemme-Y. Navon e per Modi'in | |||||
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Kfar Chabad * 1952 | 30 m s.l.m. | ||||
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per Sarafand | |||||
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Lidda-Gannei Aviv * 2008 | |||||
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per Hedera | |||||
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Lidda | 63 m s.l.m. | ||||
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per Ascalona | |||||
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Ramla * 2005 | 65 m s.l.m. | ||||
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Ramla † 1998 | 67 m s.l.m. | ||||
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Na'an † 1998 | |||||
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per Bersabea | |||||
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Nahal Sorek † 1998 | 100 m s.l.m. | ||||
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per el-Qusaima | |||||
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Beit Shemesh † 2003 | 206 m s.l.m. | ||||
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Bar Giora † 1948 | 396 m s.l.m. | ||||
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Battir † 1948 | 575 m s.l.m. | ||||
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Gerusalemme-Zoo Biblico * 1996 | 649 m s.l.m. | ||||
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Gerusalemme-Malha * 2005 | 669 m s.l.m. | ||||
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67+50 | Gerusalemme † 1998 | 747 m s.l.m. | |||
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (HE) Eliezer Ben Yehuda, Articolo sull'apertura della ferrovia, in HaZvi, 30 settembre 1892. URL consultato il 13 giugno 2021 (archiviato dall'url originale il 21 luglio 2007).
- (HE) Yisrael Dov Frumkin, Articolo sull'apertura della ferrovia, in Havatzelet, 29 settembre 1892. URL consultato il 13 giugno 2021 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2007).
